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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)皮帶右側下角(jiao)，發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)下方(fang)。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)安(an)裝在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮帶帶動(dong)(dong)汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作(zuo)。找(zhao)皮帶就能找(zhao)到(dao)汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。

以下(xia)是關于汽車空(kong)調壓(ya)縮機的介(jie)紹：

1。汽車空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)汽車空調制(zhi)(zhi)冷系統(tong)的心臟，起著壓(ya)縮(suo)和輸送制(zhi)(zhi)冷劑(ji)蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)分為兩(liang)種：恒(heng)排量(liang)和變排量(liang)。根據工(gong)作(zuo)原(yuan)理的不同(tong)，空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)可分為定排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)和變排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

2.在整個系統中，壓縮機(ji)負責壓縮和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在發(fa)動機(ji)的驅動下，不斷吸(xi)入(ru)蒸發(fa)器中吸(xi)熱(re)汽化產生的低溫(wen)(wen)低壓制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，經壓縮后形成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)凝(ning)器中不斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創(chuang)造了高(gao)壓條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)回路中的循(xun)環(huan)流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

長安UNI-T簡介

長安(an)unit是(shi)長安(an)旗下的(de)一(yi)款(kuan)緊湊型suv，這款(kuan)車(che)的(de)長寬高分別是(shi)4515毫米，1870毫米，1565毫米，軸距(ju)為2710毫米，這是(shi)一(yi)款(kuan)五門五座(zuo)suv車(che)型。