汽車(che)油水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離(li)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用關鍵(jian)是將燃(ran)(ran)油中的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)分(fen)離(li)出來,那么就(jiu)會(hui)使燃(ran)(ran)油在發動機(ji)氣(qi)缸(gang)內得到更充分(fen)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒,使發動機(ji)更好的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)。油水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離(li)器(qi)(qi)油水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離(li)器(qi)(qi)是燃(ran)(ran)油濾(lv)清器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)一種,主(zhu)(zhu)要的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用就(jiu)是除(chu)(chu)去燃(ran)(ran)油中的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen),以降低(di)噴油嘴故(gu)障,延長發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)使用壽命。油水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離(li)器(qi)(qi)是和(he)除(chu)(chu)塵(chen)器(qi)(qi)一起使用的(de)(de)(de)(de),主(zhu)(zhu)要原理(li)是把(ba)氣(qi)體中的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)油分(fen)離(li)開,主(zhu)(zhu)要是根(gen)據水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)燃(ran)(ran)油的(de)(de)(de)(de)密度差(cha),利用重力(li)沉降原理(li)去除(chu)(chu)雜質和(he)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen),保(bao)證進(jin)入電磁(ci)脈沖閥氣(qi)體更加潔凈。
1、安裝在含油污水流經的(de)通(tong)道上,把污水出(chu)口對準油水分(fen)離器帶。
2、格柵的進口(雜物分離(li)箱)即(ji)可(ke)(ke),與其他設(she)備可(ke)(ke)用管道連接。
3、安(an)裝時必(bi)須將(jiang)油水分離器調整到水平位(wei)置。
4、第(di)一次使(shi)用前應先(xian)把設備注滿自來水(shui),調節水(shui)位調節罐,使(shi)水(shui)位調節管(guan)的頂部與溢(yi)油槽上邊緣處(chu)于同一水(shui)平(ping)面。
5、進(jin)水管的(de)位(wei)置應(ying)與(yu)雜物分(fen)離(li)(li)箱(xiang)保持一定的(de)距離(li)(li),以(yi)方便將雜物分(fen)離(li)(li)箱(xiang)取(qu)出(chu)為宜。
6、通入含油(you)廢(fei)水(shui),再(zai)次調(diao)節水(shui)位調(diao)節管(guan),直到排(pai)油(you)管(guan)只(zhi)排(pai)油(you)不排(pai)水(shui)即(ji)可。
7、如(ru)果排油管位置過低(di),可將設(she)備蓋板(ban)打開,用工具(ju)將油取出。
8、放(fang)油時,先(xian)將放(fang)油閥打(da)開(kai),放(fang)掉底(di)部一部分(fen)水,然后收集廢油。
9、調節管調好后,不要隨(sui)意(yi)亂動(dong),會將影(ying)響出水(shui)水(shui)質。
長安unit是長安旗下的(de)一款(kuan)緊湊(cou)型(xing)suv,這款(kuan)車(che)的(de)長寬高分(fen)別是4515毫(hao)(hao)米,1870毫(hao)(hao)米,1565毫(hao)(hao)米,軸(zhou)距(ju)為(wei)2710毫(hao)(hao)米,這是一款(kuan)五(wu)門五(wu)座suv車(che)型(xing)。
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