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長安CS55汽車干燥器

長安CS55汽車干燥器

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汽車干燥器簡介

貯液干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)是(shi)保證(zheng)壓(ya)(ya)縮機和制冷系(xi)統正(zheng)常運行(xing)的(de)必(bi)要(yao)設備。它起著三個方面的(de)作用(yong)(yong)。干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)一般出(chu)現在大型客車或貨車上(shang),因為(wei)這些車的(de)制動是(shi)用(yong)(yong)高(gao)壓(ya)(ya)空氣制動的(de)。干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)的(de)作用(yong)(yong)就是(shi)用(yong)(yong)來干(gan)(gan)燥(zao)高(gao)壓(ya)(ya)空氣中(zhong)(zhong)的(de)水(shui)分(fen)(fen),避免空氣中(zhong)(zhong)含水(shui)而(er)對制動部件的(de)腐蝕。干(gan)(gan)燥(zao)罐里有個加(jia)熱(re)(re)棒(bang),是(shi)自(zi)動控(kong)制工作的(de),我記得好像是(shi)溫(wen)(wen)度在低于(yu)5度時(shi),干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)的(de)加(jia)熱(re)(re)棒(bang)工作,以(yi)干(gan)(gan)燥(zao)高(gao)壓(ya)(ya)空氣中(zhong)(zhong)的(de)水(shui)分(fen)(fen)。 壓(ya)(ya)縮空氣進入(ru)空氣預(yu)冷器(qi)預(yu)冷并(bing)除(chu)去部分(fen)(fen)水(shui)份,再進入(ru)空氣冷卻器(qi)使(shi)溫(wen)(wen)度降至2℃(露點(dian)溫(wen)(wen)度),空氣中(zhong)(zhong)的(de)水(shui)份在此溫(wen)(wen)度下析(xi)出(chu),經氣水(shui)分(fen)(fen)離器(qi)分(fen)(fen)離并(bing)由自(zi)動排(pai)水(shui)閥將水(shui)份排(pai)出(chu),而(er)干(gan)(gan)燥(zao)的(de)低溫(wen)(wen)空氣則進入(ru)空氣預(yu)冷器(qi),再與未處理(li)的(de)壓(ya)(ya)縮空氣進行(xing)熱(re)(re)交換升(sheng)溫(wen)(wen)后輸出(chu),即為(wei)處理(li)后的(de)干(gan)(gan)燥(zao)空氣。

汽車干燥器的安裝方式

1.安裝位置選擇:遠離熱輻射源,通風良好,靠近氣路系統中第一個使用儲氣罐干燥罐頂部應留出30~50mm的空間,以便更換干燥劑。
2.安裝方式:垂直、排污(氣)口朝下,傾斜度不能超過產品說明書的要求。
3.從空氣壓縮機到干燥器的管路長度應有要求,目的是保證干燥器入口的空氣溫度符合技術資料要求。為了散熱,一般推薦用Φ18×1.5的金屬管。汽車空氣壓縮機排氣口的溫度,根據QC/T29078-92技術條件規定200℃符合質量標準。如果是銅管,管路長度一般不得小于6米,如是金屬管,則應大于5米。
簡易判斷干燥器入口溫度的方法:車輛在正常持速下運行,氣路系統充氣、排氣20分鐘后,不帶手套用手握住干燥器入口的管子,若不燙手,則溫度為65℃左右;若燙手則溫度超過65℃,應采取措施降溫,如:
(1)加長管子;
(2)在空壓機到干燥器的管路中加一個2~3L的氣瓶。

CS55簡介

長(chang)(chang)安(an)(an)CS55是(shi)一輛汽(qi)車(che)(che)(che),由長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)于2017發布的(de)一款SUV車(che)(che)(che)型。長(chang)(chang)安(an)(an)CS55的(de)推出一方(fang)面使長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)SUV產品陣列更為完整,另(ling)一方(fang)面鞏固(gu)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)在緊湊型SUV市場的(de)競爭力(li),對于長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)具有(you)重(zhong)要的(de)市場戰略意義

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