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長安CS55散熱網

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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散(san)熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱器芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)管子(zi)和(he)散(san)熱(re)(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中時,散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器主要有兩種:鋁質和(he)銅制,前(qian)者用(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)車(che)(che),后者用(yong)于(yu)(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制造技(ji)術發(fa)(fa)展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)(qi)在(zai)(zai)材料輕(qing)量化(hua)上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)術和工藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi),主(zhu)要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)(qi)是歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看(kan),硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器(qi)不(bu)應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過(guo)程中,請不要損壞散熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)器,以保(bao)證散熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再關上,從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人員(yuan)身體(ti)應盡量(liang)遠(yuan)離(li)加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現(xian)象(xiang),如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開(kai)關,將水全部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個(ge)月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況,各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


CS55簡介

長(chang)(chang)(chang)安(an)CS55是一輛(liang)汽車(che),由長(chang)(chang)(chang)安(an)汽車(che)于2017發布的一款(kuan)SUV車(che)型。長(chang)(chang)(chang)安(an)CS55的推(tui)出一方面使長(chang)(chang)(chang)安(an)汽車(che)SUV產(chan)品陣(zhen)列更為完整,另一方面鞏固長(chang)(chang)(chang)安(an)汽車(che)在(zai)緊(jin)湊(cou)型SUV市場的競爭力(li),對(dui)于長(chang)(chang)(chang)安(an)汽車(che)具有重要的市場戰略意義

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