中冷(leng)器的(de)作用:
降低(di)發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du),發動(dong)(dong)機排出的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)非(fei)常高(gao),通過(guo)增壓(ya)器(qi)的(de)(de)(de)熱傳(chuan)導(dao)會(hui)提(ti)高(gao)進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)。空(kong)氣(qi)(qi)在被壓(ya)縮的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)密度(du)(du)(du)會(hui)升(sheng)高(gao),同時(shi)也導(dao)致增壓(ya)器(qi)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)升(sheng)高(gao),隨氣(qi)(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao),但(dan)(dan)氧氣(qi)(qi)密度(du)(du)(du)降低(di),從(cong)而(er)影(ying)響發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)有效充氣(qi)(qi)效率。由于中(zhong)冷器(qi)安裝在最前方(fang),中(zhong)冷器(qi)散熱片通道常被樹葉、油泥(ni)等堵塞(sai),使中(zhong)冷器(qi)散熱受阻,因此(ci)應定期對(dui)該(gai)處(chu)清(qing)洗。清(qing)洗的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)是用壓(ya)力不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)水槍(qiang)以垂直于中(zhong)冷器(qi)平面(mian)的(de)(de)(de)角度(du)(du)(du),自上而(er)下或自下而(er)上緩慢沖(chong)洗,但(dan)(dan)決不(bu)可斜沖(chong),以防損壞中(zhong)冷器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
長(chang)(chang)安CS55是(shi)一輛汽(qi)車(che),由長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)于2017發(fa)布的(de)一款SUV車(che)型。長(chang)(chang)安CS55的(de)推出(chu)一方(fang)面使長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)SUV產品陣(zhen)列更(geng)為完整,另一方(fang)面鞏固長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)在緊湊型SUV市場的(de)競爭力,對于長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)具有重要的(de)市場戰略意(yi)義
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