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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)器是水(shui)冷(leng)式(shi)內燃機(ji)冷(leng)卻系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺少(shao)的(de)(de)(de)一個組成部分(fen)，汽車散熱(re)(re)器在(zai)一臺汽車的(de)(de)(de)全部零部件中(zhong)占有(you)(you)較重要的(de)(de)(de)地(di)位；承擔著發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)(de)降(jiang)溫功能。現(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)汽車散熱(re)(re)器主要包括左右(you)水(shui)室(shi)、上側板以(yi)及散熱(re)(re)器芯(xin)等部分(fen)，冷(leng)卻液在(zai)散熱(re)(re)器芯(xin)內流動(dong)，從(cong)而與散熱(re)(re)器芯(xin)外的(de)(de)(de)水(shui)盡(jin)心熱(re)(re)量(liang)交換(huan)，為發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡(jin)心降(jiang)溫。但是現(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)散熱(re)(re)器安(an)裝(zhuang)非常不(bu)方便，安(an)裝(zhuang)效(xiao)率低，勞動(dong)強度(du)高(gao)。

散熱器的作用

車(che)水(shui)(shui)箱又稱(cheng)散熱(re)器，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)冷卻系統的主(zhu)要組(zu)成部(bu)分，其功能(neng)是(shi)(shi)散熱(re)，冷卻水(shui)(shui)在(zai)水(shui)(shui)套(tao)內吸收熱(re)量，散熱(re)后(hou)流入散熱(re)器，再(zai)返回水(shui)(shui)套(tao)循環，達到調溫的目的，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)發(fa)動機(ji)的組(zu)成部(bu)分。
散(san)熱(re)(re)器它(ta)最直接的(de)作(zuo)用就(jiu)是散(san)熱(re)(re)，顧名就(jiu)可(ke)以思義的(de)詞(ci)語。散(san)熱(re)(re)器和水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)車(che)的(de)散(san)熱(re)(re)裝置(zhi)，就(jiu)其材質來說，是金屬不(bu)耐(nai)腐蝕，所以應(ying)避免(mian)(mian)其和酸堿等有腐蝕性(xing)的(de)溶液接觸，以免(mian)(mian)遭到損傷(shang)。對汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器進行加(jia)水(shui)(shui)時，應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，車(che)主(zhu)等作(zuo)業人員身體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以免(mian)(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水(shui)(shui)口造成(cheng)人員燙(tang)傷(shang)。

CS55PLUS簡介

2019年(nian)11月(yue)22日，長安CS家族旗下“新輕年智色SUV”——CS55PLUS在廣州車(che)展(zhan)上市，新車(che)推出手(shou)動版(ban)炫(xuan)色(se)、炫(xuan)動型(xing)和自動版(ban)炫(xuan)色(se)、炫(xuan)動型(xing)共計(ji)4款配置車(che)型(xing)，官方指導價為9.19-11.49萬元。