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離合器摩擦片簡介

摩擦離(li)合(he)(he)器是(shi)應用得最廣也是(shi)歷史最久的(de)一類離(li)合(he)(he)器，它基本(ben)上是(shi)由(you)主(zhu)動(dong)(dong)部分(fen)(fen)、從動(dong)(dong)部分(fen)(fen)、壓(ya)緊機構(gou)和(he)操縱(zong)機構(gou)四(si)部分(fen)(fen)組(zu)點成。主(zhu)、從動(dong)(dong)部分(fen)(fen)和(he)壓(ya)緊機構(gou)是(shi)保(bao)證離(li)合(he)(he)器處(chu)于(yu)接合(he)(he)狀態(tai)并能(neng)傳動(dong)(dong)動(dong)(dong)力的(de)基本(ben)結(jie)構(gou)，而離(li)合(he)(he)器的(de)操縱(zong)機構(gou)主(zhu)要是(shi)使離(li)合(he)(he)器分(fen)(fen)離(li)的(de)裝置。

離合器的摩擦(ca)片的作用：

1、換(huan)擋(dang)時(shi)通過(guo)離合器的(de)分離與接(jie)合，既能及時(shi)傳遞發(fa)(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力，又能及時(shi)切斷發(fa)(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力；

2、變速換(huan)擋(dang)時減輕變速齒輪的沖(chong)擊載(zai)荷(he)并防止傳動系過載(zai)，保證汽車(che)能(neng)平穩(wen)起步。

離合器摩擦片的正確安裝方法

以下是離(li)合(he)器(qi)摩擦片的正確安裝方法:

 1。在(zai)離合(he)器蓋總成(cheng)和飛(fei)輪總成(cheng)上做裝配標記，一次(ci)松開(kai)固定螺栓一圈，直到彈簧張力完(wan)全(quan)釋(shi)放(fang)。

2.拆(chai)下(xia)(xia)固定(ding)螺栓，拉(la)下(xia)(xia)離合器蓋、離合器摩擦片總(zong)成、下(xia)(xia)分(fen)離軸(zhou)(zhou)(zhou)承和(he)分(fen)離叉，從變(bian)速(su)器第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)上拆(chai)下(xia)(xia)分(fen)離叉和(he)分(fen)離軸(zhou)(zhou)(zhou)承總(zong)成，將導向軸(zhou)(zhou)(zhou)承安裝在潤滑飛(fei)輪上。

3.給飛(fei)輪(lun)導向(xiang)軸(zhou)(zhou)承加注潤滑油安裝分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)承、分(fen)離(li)又總(zong)成(cheng)和離(li)合(he)(he)器摩擦片(pian)總(zong)成(cheng)。擴展(zhan)內容:汽車(che)離(li)合(he)(he)器位于發動機和變(bian)速箱(xiang)之間的(de)飛(fei)輪(lun)殼內。離(li)合(he)(he)器總(zong)成(cheng)用螺釘(ding)固定(ding)在飛(fei)輪(lun)的(de)后平面(mian)上，離(li)合(he)(he)器的(de)輸出軸(zhou)(zhou)是(shi)變(bian)速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)(zhou)。

逸動DT簡介

2018年(nian)3月6日，長安汽車公布(bu)全新(xin)逸(yi)動DT的(de)預售價(jia)格：6.0-8.8萬元(yuan)。動(dong)(dong)力方面，逸動(dong)(dong)DT搭載1.6L及(ji)1.0T兩(liang)款發動(dong)(dong)機與5MT/4AT/6MT變(bian)速箱。