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逸動DT散熱網

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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻(que)系統(tong),發動機水冷(leng)系統(tong)中(zhong)的散(san)熱器由進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱器芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散熱器冷(leng)卻(que)已經到達(da)高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛(liang)運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時,散熱器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質(zhi)和銅(tong)制,前者(zhe)用于一般(ban)乘用車(che),后者(zhe)用于大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的明顯優(you)勢(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步(bu)取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)的同時(shi),銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了長足的發(fa)展(zhan)(zhan),銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi),主要是從保護環境的角度來考慮(尤其是歐美國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)的發(fa)展(zhan)(zhan)前景看(kan),硬釬焊(han)生(sheng)產(chan)的鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)(cheng)設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使用,避免造(zao)成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)(fang)凍液,為了(le)避(bi)免散熱器(qi)的腐蝕,請(qing)務必使(shi)用正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中,請不要損(sun)壞散(san)(san)熱帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散(san)(san)熱器,以保證散(san)(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全(quan)放水(shui)(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)(shui)時,要先(xian)將發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)(shui)流(liu)出時,再關上(shang),從而避免(mian)產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時檢(jian)查水位,要(yao)停(ting)機降溫后(hou)加水。加水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打開,作業人員(yuan)身(shen)體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離加水口(kou),以(yi)防高壓(ya)蒸汽由加水口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子(zi)破(po)裂現象(xiang),如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應將水箱蓋和(he)放(fang)水開關,將水全(quan)部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有(you)效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)(xi)時,用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際情況,各部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


逸動DT簡介

2018年3月6日,長安汽車(che)公布全新逸動DT的預售(shou)價(jia)格:6.0-8.8萬元。動(dong)力方面,逸動(dong)DT搭載1.6L及1.0T兩款發動(dong)機與5MT/4AT/6MT變速箱。

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