油路(lu)板(ban)(ban),即(ji)自(zi)動變速箱閥體總(zong)成,其工作原理如(ru)下: 油路(lu)板(ban)(ban)通常由(you)液力變矩器、行星(xing)齒輪變速系(xi)統、換(huan)擋執行器、液壓操縱系(xi)統、電(dian)子控制(zhi)系(xi)統五(wu)部分組(zu)成。
各重要部分的工作原(yuan)理如下:
1、液(ye)力變(bian)矩器的(de)工(gong)(gong)作(zuo)原理: 發動(dong)(dong)機啟(qi)動(dong)(dong)后,曲(qu)軸帶動(dong)(dong)泵(beng)輪(lun)(lun)旋轉,因旋轉產生的(de)離心(xin)力使泵(beng)輪(lun)(lun)葉片(pian)間的(de)工(gong)(gong)作(zuo)液(ye)沿(yan)葉片(pian)從內緣向(xiang)(xiang)外緣甩出;這(zhe)部分(fen)(fen)工(gong)(gong)作(zuo)液(ye)既具有隨泵(beng)輪(lun)(lun)一起轉動(dong)(dong)的(de)園周向(xiang)(xiang)的(de)分(fen)(fen)速(su)度(du),又(you)有沖(chong)向(xiang)(xiang)渦輪(lun)(lun)的(de)軸向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)速(su)度(du)。這(zhe)些(xie)工(gong)(gong)作(zuo)液(ye)沖(chong)擊渦輪(lun)(lun)葉片(pian),推動(dong)(dong)渦輪(lun)(lun)與泵(beng)輪(lun)(lun)同方向(xiang)(xiang)轉動(dong)(dong)。
2、行星齒輪變速器(qi)的(de)(de)工作(zuo)原理(li): 液力變矩器(qi)雖(sui)能傳遞和增大發動機轉矩,但變矩比不大,變速范(fan)圍(wei)(wei)不寬,遠不能滿(man)足汽(qi)車使(shi)用工況的(de)(de)需(xu)要。為進一(yi)步增大扭矩,擴(kuo)大其變速范(fan)圍(wei)(wei),提(ti)高(gao)汽(qi)車的(de)(de)適應能力,在液力變矩器(qi)后面(mian)又裝(zhuang)一(yi)個輔助變速器(qi)――有級式(shi)齒輪變速器(qi)。該齒輪變速器(qi)多(duo)數是用行星齒輪變速的(de)(de)。 換擋離(li)合(he)(he)器(qi)為濕式(shi)多(duo)片(pian)離(li)合(he)(he)器(qi),當液壓(ya)使(shi)活(huo)塞把(ba)主動片(pian)和從動片(pian)壓(ya)緊時(shi),離(li)合(he)(he)器(qi)接合(he)(he);當工作(zuo)液從活(huo)塞缸排出時(shi),回位彈簧使(shi)活(huo)塞后退,使(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)分(fen)離(li)。
3、液(ye)力機械傳動式自(zi)動變速(su)器(qi)的(de)控(kong)制: 在(zai)液(ye)控(kong)液(ye)動自(zi)動變速(su)器(qi)中,參(can)數調(diao)節(jie)(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)(jie)氣(qi)門壓(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥(fa)(簡(jian)稱節(jie)(jie)(jie)氣(qi)門閥(fa))和速(su)控(kong)調(diao)壓(ya)閥(fa)(又稱調(diao)速(su)器(qi))。節(jie)(jie)(jie)氣(qi)門壓(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥(fa)使輸出液(ye)壓(ya)的(de)大小能夠反(fan)映節(jie)(jie)(jie)氣(qi)門開度;速(su)控(kong)調(diao)壓(ya)閥(fa)使輸出液(ye)壓(ya)的(de)大小能夠反(fan)映車(che)速(su)的(de)大小。
汽車油路板(ban)壞了的癥狀(zhuang)是(shi):
1.發動機的怠速(su)不穩、提速(su)無(wu)力(li)(li)、并(bing)且在行駛時會(hui)撮車,影(ying)響(xiang)車的動力(li)(li)。
2.油(you)(you)路板(ban)(ban)壞了的原因是(shi)(shi)汽油(you)(you)濾(lv)芯堵塞,需要及時更換(huan)。油(you)(you)路板(ban)(ban)即自動(dong)變速箱閥體的總成(cheng),由(you)液力變矩器、行星齒輪變速系統(tong)、換(huan)擋執行器、液壓操(cao)縱(zong)系統(tong)、電子控制系統(tong)五部分組成(cheng)。油(you)(you)路板(ban)(ban)是(shi)(shi)通過壓鑄工藝生產出來的,目前是(shi)(shi)使用(yong)高壓壓鑄,優(you)點是(shi)(shi)成(cheng)型效(xiao)果好,密封(feng)性好,氣孔及其他鑄造類缺(que)陷(xian)能(neng)有所(suo)改善(shan),然(ran)后再通過機加工對(dui)壓鑄毛坯進行精加工。
2018年3月6日,長安汽車公布全新逸動(dong)DT的預售價格:6.0-8.8萬元。動力(li)方面,逸動DT搭載1.6L及1.0T兩(liang)款發(fa)動機與5MT/4AT/6MT變速箱。
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