1、車(che)身控(kong)制(zhi)模塊總成傳遞(di)指(zhi)令: 調(diao)速指(zhi)令的(de)bai觸發du信號,來自整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)一方(fang)面體現駕駛員(yuan)意(yi)(yi)圖(tu)(tu),另(ling)dao一方(fang)面從(cong)安全(quan)和(he)車(che)輛電氣系統運行狀態出發,評(ping)估對駕駛員(yuan)的(de)響應是否合理,最后執行或打(da)折執行。駕駛員(yuan)的(de)意(yi)(yi)圖(tu)(tu)通過(guo)加(jia)速踏(ta)板(ban)和(he)制(zhi)動踏(ta)板(ban)表(biao)達并傳遞(di)給整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。
2、調整設備(bei)運(yun)行(xing)狀(zhuang)(zhuang)態(tai): 車(che)身控(kong)制器給到電機(ji)控(kong)制器的(de)具體指(zhi)令,與(yu)動力系統相關的(de)有(you)以下幾(ji)種,加速,減速,制動,停車(che)。電機(ji)控(kong)制器做出的(de)響應為,改變電源電流、電壓、頻率等參(can)數,使得電機(ji)的(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)符合(he)控(kong)制器的(de)需(xu)要。
3、檢測反饋(kui): 如不(bu)(bu)同(tong)的電(dian)機有不(bu)(bu)同(tong)的熱(re)力特征,在連(lian)續驅(qu)動(dong)電(dian)機時應采用不(bu)(bu)同(tong)的啟停控(kong)制(zhi)方案以避免電(dian)機過熱(re)。 車身控(kong)制(zhi)器(qi)考慮采用成熟的技術和(he)產品,在設(she)計選型和(he)系(xi)統的設(she)計中盡量減少故障(zhang)的發(fa)生,選擇智能(neng)性芯(xin)片可以對電(dian)氣設(she)備的狀態進行監控(kong)并反饋(kui)給微控(kong)制(zhi)器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
逸動XT,為長安轎車旗下的一款車型。2018年8月29日,長安全新逸動XT正式上市。
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