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變速器總成簡介

變速(su)器是用來改(gai)變來自發(fa)動機(ji)的轉速(su)和轉矩的機(ji)構，它能固(gu)定或分檔改(gai)變輸出(chu)軸和輸入軸傳(chuan)動比，又稱變速(su)箱。變速(su)器由變速(su)傳(chuan)動機(ji)構和操縱機(ji)構組成，有些汽車還有動力輸出(chu)機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節(jie)螺釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動軸的(de)萬向節(jie)分離(li)；再卸下離(li)合器(qi)(qi)罩螺釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li)；如果是遠程操縱(zong)的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，則將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分離(li)最后將變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽(qi)車上拆卸下來(lai)。
2、清洗變(bian)速器外部的(de)油(you)(you)泥(ni)和污物，注意保護前后(hou)的(de)軸頭。擰下放油(you)(you)螺塞，放凈變(bian)速器中(zhong)的(de)潤滑油(you)(you)，再琶油(you)(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈無灰(hui)塵的(de)場地，利用拆(chai)卸工具和銅棒，開始(shi)拆(chai)卸變(bian)速(su)器(qi)。拆(chai)卸順序一(yi)般是：變(bian)速(su)器(qi)蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)、第(di)二(er)軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零件(jian)(jian)時(shi)，先看好(hao)(hao)零件(jian)(jian)原(yuan)始(shi)的方向和位(wei)置后再拆(chai)(chai)卸，必要時(shi)，做好(hao)(hao)記錄(lu)；拆(chai)(chai)下(xia)的零件(jian)(jian)按拆(chai)(chai)卸先后順(shun)序，分(fen)部位(wei)排(pai)放整齊，必要時(shi)可(ke)用線或鐵絲將各零件(jian)(jian)按順(shun)序串在一起；齒輪可(ke)按原(yuan)方向和位(wei)置套在軸(zhou)上，以防裝措或漏(lou)裝。
5、拆(chai)卸的所有零件都(dou)應(ying)該清洗(xi)干凈，并做相(xiang)應(ying)檢查，不(bu)能繼續使用的應(ying)予以更換；拆(chai)卸過的油(you)封、密封墊一般不(bu)應(ying)該繼續使用，應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配前(qian)各軸(zhou)承、油(you)封(feng)、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)輪(lun)的(de)內孔(kong)以及變速器箱體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上(shang)齒(chi)輪(lun)油(you)或(huo)機油(you)，并將(jiang)要更換的(de)紙墊浸透機油(you)。
7、裝配順序與(yu)拆卸順序相反(fan)，即后拆下的零(ling)件(jian)(jian)先裝，使(shi)全部零(ling)件(jian)(jian)都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件(jian)(jian)，注意油(you)封的方(fang)向且不(bu)得(de)有破損。
8、在安(an)裝變速器蓋前，應(ying)檢查場地(di)有無(wu)漏裝的零(ling)件，各軸(zhou)及固定(ding)齒(chi)(chi)輪是否有軸(zhou)向(xiang)(xiang)竄動(dong)(dong)(dong)，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒(chi)(chi)輪是否在全部齒(chi)(chi)寬內嚙合；用手撥動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪，看能(neng)否軸(zhou)向(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙合；用手轉動(dong)(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下各擋，都應(ying)能(neng)靈(ling)活平穩轉動(dong)(dong)(dong)，無(wu)卡澀(se)現象。
9、將(jiang)撥叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)固(gu)定到相(xiang)應的(de)(de)撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)(bian)速器蓋(gai)相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)時要(yao)注意將(jiang)自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和互(hu)(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三(san)個槽的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)應對正自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個槽的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)對正互(hu)(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各拔叉(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位以后，將(jiang)其置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)(bian)速傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪(lun)也都置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)(bian)速器箱(xiang)體上(shang)，此時，各撥叉(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并(bing)按規(gui)定的(de)(de)次(ci)(ci)序和規(gui)定的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)擋(dang)，依次(ci)(ci)檢查能(neng)否(fou)順(shun)利掛(gua)擋(dang)，若掛(gua)不(bu)上(shang)，可用手(shou)輕輕來回轉動第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不(bu)上(shang)應拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查。

長安UNI-K簡介

長安UNI-K是長安汽(qi)車旗(qi)下中型SUV。