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油壓調節器是指根(gen)據進氣(qi)歧管(guan)真(zhen)空度的變化(hua)來調節進入噴油器的燃油壓力(li)(li)(li)，使燃油壓力(li)(li)(li)與進氣(qi)歧管(guan)壓力(li)(li)(li)之差保(bao)持(chi)不變，讓噴油壓力(li)(li)(li)在不同的節氣(qi)門(men)開度下保(bao)持(chi)定值的裝置。
油(you)壓調(diao)節(jie)器的作(zuo)用(yong)介紹如(ru)下：
1、調節供油系(xi)統(tong)的燃油壓(ya)力，使系(xi)統(tong)內的油壓(ya)保持(chi)平(ping)衡。
2、緩沖燃油(you)系統在供(gong)油(you)時產(chan)生的(de)壓力波動(dong)，使發動(dong)機能夠正常(chang)工作。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧、閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)門等組(zu)成的，一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓(ya)(ya)調節器是一個(ge)溢(yi)流(liu)閥(fa)，由膜片控(kong)制，并將其分為上彈簧室(shi)和下燃油室(shi)，通(tong)過膜片控(kong)制溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)開度來保持上下兩室(shi)的(de)壓(ya)(ya)力平衡。
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