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長安UNI-K散熱器水箱框架

長安UNI-K散熱器水箱框架

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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統(tong),發動機水冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gou)成。

散(san)熱器冷卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)熱器的(de)管子和散(san)熱片(pian)暴露在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中時,散(san)熱器中的(de)冷卻(que)液變(bian)冷

汽車散熱器主要(yao)有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車,后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢,在轎車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)(尤其是歐(ou)(ou)美國家)。在歐(ou)(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看,硬(ying)釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱(re)器(qi)不(bu)應(ying)與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理(li)后使用(yong),避免造成散(san)熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正規(gui)廠家生產且符合(he)國家標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程(cheng)中,請不(bu)要損(sun)壞散熱帶(片(pian))和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再關上,從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)檢查(cha)水(shui)位,要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應(ying)將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散(san)熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時(shi),用(yong)清水沿(yan)反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)(qing)洗一(yi)次或視(shi)實際(ji)情況,各部(bu)件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

長安UNI-K簡介

長安(an)UNI-K是長安(an)汽(qi)車旗下(xia)中型SUV。

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