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后橋(qiao)，就是指(zhi)車輛動力傳遞的后驅(qu)動軸組成(cheng)部分。它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)速運(yun)動。同時，它也是用(yong)來支(zhi)撐車輪和連接后車輪的裝置(zhi)。
驅動橋(qiao)殼的(de)作(zuo)用是支(zhi)承并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同時(shi)，它又是行駛(shi)系的(de)主要組(zu)成部分，它還具有(you)以(yi)下(xia)作(zuo)用。
1、與前橋一起承受汽車的(de)質量。
2、使左右(you)驅動車(che)輪(lun)的軸向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受驅動輪傳來的(de)各向反(fan)力、彎矩和制動時(shi)的(de)力矩，并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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