汽車前減震(zhen)器作(zuo)用是抑制減震(zhen)彈簧在吸收路(lu)面所帶來(lai)的(de)(de)各種沖擊之(zhi)后(hou)產(chan)生的(de)(de)反復(fu)彈跳(tiao),以加速(su)彈簧固有振動(dong)的(de)(de)衰(shuai)減,為(wei)車輛提供更(geng)佳的(de)(de)駕駛平順性,減震(zhen)器能(neng)夠緩解路(lu)面帶來(lai)的(de)(de)沖擊,迅速(su)吸收顛簸時產(chan)生的(de)(de)震(zhen)動(dong),使車輛恢復(fu)到(dao)正常行(xing)駛狀態。
減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)工(gong)作原(yuan)理(li)(li):懸架系統(tong)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)彈性(xing)元件受沖擊產(chan)生震(zhen)(zhen)(zhen)動,為改善(shan)汽車(che)(che)行駛平順性(xing),懸架中(zhong)(zhong)與彈性(xing)元件并(bing)聯安裝減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi),為衰減震(zhen)(zhen)(zhen)動,汽車(che)(che)懸架系統(tong)中(zhong)(zhong)采用減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)多是(shi)液(ye)(ye)力減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi),其工(gong)作原(yuan)理(li)(li)是(shi)當車(che)(che)架(或(huo)車(che)(che)身(shen))和(he)車(che)(che)橋間震(zhen)(zhen)(zhen)動而出現(xian)相對(dui)(dui)運(yun)動時,減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)內(nei)的活塞上下移動,減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)腔(qiang)內(nei)的油液(ye)(ye)便反復地從一個腔(qiang)經過(guo)不同的孔隙流入另一個腔(qiang)內(nei)。此時孔壁與油液(ye)(ye)間的摩擦和(he)油液(ye)(ye)分子間的內(nei)摩擦對(dui)(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)動形成阻尼力,使汽車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動能量轉(zhuan)化為油液(ye)(ye)熱能,再(zai)由(you)減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)吸收散發到大(da)氣中(zhong)(zhong)。在(zai)油液(ye)(ye)通道截(jie)面和(he)等因素不變(bian)時,阻尼力隨車(che)(che)架與車(che)(che)橋(或(huo)車(che)(che)輪)之間的相對(dui)(dui)運(yun)動速度增減,并(bing)與油液(ye)(ye)粘度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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