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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)是安(an)全氣(qi)囊系統中的控制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置。其作用(yong)是在汽(qi)(qi)車(che)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)檢測汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度(du)信(xin)(xin)號(hao)，并將信(xin)(xin)號(hao)輸入安(an)全氣(qi)囊電腦(nao)，安(an)全氣(qi)囊電腦(nao)根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)多數采用(yong)慣性式(shi)機械開關(guan)結構，相當(dang)一只控制(zhi)開關(guan)，其工作狀態取決于汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速(su)度(du)的大小。按(an)結構可分為機械式(shi)和電子式(shi)兩種。機械式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)(zai)安全氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)，一般(ban)安裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安裝(zhuang)部位通(tong)常在(zai)(zai)車(che)身兩(liang)側前翼子板(ban)內側、前照燈支(zhi)架下(xia)、發動機(ji)散熱器(qi)支(zhi)架左右兩(liang)側，駕(jia)駛(shi)室(shi)儀表(biao)板(ban)和雜物箱(xiang)下(xia)方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安全氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)的(de)控制信(xin)(xin)(xin)號(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)作用是在(zai)(zai)汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)(xin)(xin)號(hao)，并將信(xin)(xin)(xin)號(hao)輸入(ru)安全氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦，安全氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)(xin)(xin)號(hao)來(lai)判(pan)定(ding)是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。

1、右前碰(peng)撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

銳程CC簡介

長(chang)安銳程CC，是長(chang)安睿騁CC的更(geng)名升(sheng)級版，作為(wei)長(chang)安汽車專(zhuan)為(wei)年輕用戶量身打造的一款長(chang)軸(zhou)距的智能中(zhong)級車。2019年10月18日，銳程CC正(zheng)式上市，新車共(gong)推(tui)出5款車型，售(shou)價區間9.49-12.89萬元。