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油壓調(diao)節(jie)(jie)器(qi)是指根據進(jin)(jin)(jin)氣歧管真空度的變化來調(diao)節(jie)(jie)進(jin)(jin)(jin)入噴油器(qi)的燃油壓力(li)(li)，使燃油壓力(li)(li)與進(jin)(jin)(jin)氣歧管壓力(li)(li)之差保持不(bu)變，讓噴油壓力(li)(li)在(zai)不(bu)同的節(jie)(jie)氣門開度下保持定(ding)值的裝置。
油壓調(diao)節器的(de)作用介紹如下：
1、調節供油系(xi)統的燃油壓力(li)，使系(xi)統內的油壓保持平衡。
2、緩(huan)沖燃(ran)油(you)系統(tong)在供油(you)時(shi)產生(sheng)的壓力波(bo)動(dong)，使(shi)發動(dong)機能夠正常工作。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組成的，一般安(an)裝(zhuang)在燃油分(fen)配管的一端。
4、油壓調節器是(shi)一個溢(yi)流閥，由膜片控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，并將其分為上彈簧室(shi)和(he)下燃(ran)油室(shi)，通過膜片控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度來(lai)保持上下兩室(shi)的(de)壓力平衡。
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