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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結(jie)構以及(ji)電路總(zong)成。座椅也是車(che)(che)身內部重要(yao)裝置之(zhi)一。座椅由骨架、座墊(dian)(dian)、靠背(bei)(bei)和調節機構等組(zu)成。座墊(dian)(dian)和靠背(bei)(bei)應具(ju)有(you)一定(ding)的(de)(de)彈性。調節機構可使座位(wei)前后(hou)或上下移動以及調節座墊(dian)(dian)和靠背(bei)(bei)的(de)(de)傾斜角度。某些座椅還有(you)彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕(jia)駛員們不同的(de)(de)體重作用下仍能(neng)保證座墊(dian)(dian)離地板的(de)(de)高度適當。在某些貨車(che)(che)駕(jia)駛室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應夜間長途行(xing)車(che)(che)需要(yao)的(de)(de)臥鋪(pu)。
轎車座(zuo)椅的結構多為復合型結構，由(you)骨架、填充層和(he)表皮(pi)三大部分(fen)組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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