葉子(zi)板(ban)內襯的(de)(de)作用是防止水(shui)和泥的(de)(de),能防止被車(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu),減輕對底(di)盤的(de)(de)損傷及(ji)腐蝕,但最(zui)好還是要有葉子(zi)板(ban)內襯,能減輕對底(di)盤的(de)(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板(ban)下面的泥(ni)沙清(qing)理干凈,再原路返(fan)回裝(zhuang)上新(xin)的葉子板(ban)。
前(qian)葉子板內襯安裝方法如下(xia):
1、首(shou)先用千斤頂(ding)對準汽車底部(bu)的支撐點,然后將汽車底盤(pan)升起,并(bing)且(qie)還需要(yao)把輪胎卸除(chu)下來;
2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣,取下已(yi)破損的(de)葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當然,我們還(huan)要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈;
3、最(zui)后,按照拆卸葉(xie)子(zi)板的相反步(bu)驟,來安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告(gao)成(cheng)了;
4、其(qi)次,我們(men)還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板內襯(chen)破了(le)(le)的(de)原(yuan)因(yin)(yin),否則更(geng)換之后也就"治標不治本"的(de)情(qing)況罷了(le)(le)。然而,最大(da)可能(neng)就是因(yin)(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉(zhuan)動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的(de)最大(da)極限(xian)空間(jian))太小了(le)(le),導致汽車(che)行駛顛(dian)簸路段的(de)時候,輪胎(tai)(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子(zi)板內襯(chen),長(chang)時間(jian)下(xia)去出現開裂也不以為然。這時我們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可,從而避免輪胎(tai)(tai)和葉(xie)子(zi)板內襯(chen)發(fa)生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)情(qing)況。
云(yun)度(du)旗下首(shou)款車型——云(yun)度(du)π1正式(shi)上市。新車共(gong)推出200km和330km兩種續航版本的4款車型,其補(bu)貼前指導價區(qu)(qu)(qu)間為13.89-19.75萬元。補(bu)貼后售價區(qu)(qu)(qu)間為7.49-11.49萬元(以(yi)北京地區(qu)(qu)(qu)為例)。
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