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前橋差速器簡介

前橋限滑差(cha)速(su)器(qi)位(wei)于車輛(liang)兩(liang)個前車輪(lun)之間(jian)，它可(ke)以彌(mi)補普通差(cha)速(su)器(qi)的(de)由于車輪(lun)懸(xuan)空(kong)而導致空(kong)轉，差(cha)速(su)器(qi)將動(dong)力源源不斷的(de)傳給沒有阻力的(de)空(kong)轉車輪(lun)，車輛(liang)不但不能向前運動(dong)，而且(qie)大(da)量動(dong)力也(ye)會流失的(de)這種弊端(duan)。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差(cha)速器的作(zuo)用(yong)是：

1、用來在兩(liang)個輸出軸之間(jian)分配轉(zhuan)矩；

2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉動；

3、用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳(chuan)遞；

4、避(bi)免輪(lun)胎與(yu)地(di)面打滑。車(che)差(cha)速器是(shi)能(neng)夠(gou)使左右(you)或者上(shang)下(xia)驅(qu)動輪(lun)實現以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動的機(ji)構，由左右(you)半軸齒輪(lun)、行星齒輪(lun)及齒輪(lun)架組(zu)成。

汽(qi)車(che)差(cha)(cha)速(su)器按工作特性分為(wei)齒輪式(shi)差(cha)(cha)速(su)器和防(fang)(fang)滑差(cha)(cha)速(su)器。車(che)差(cha)(cha)速(su)器的(de)種類有：齒輪式(shi)、防(fang)(fang)滑式(shi)、雙(shuang)蝸桿式(shi)、中央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差(cha)(cha)速(su)器。

云度π3簡介

云度π3定位小型SUV，共3款車型，補貼后售價為10.98萬-12.58萬元(以北京地區為例)。2018年7月29日，云度π3 pro正式上市。