空(kong)調壓力傳感器(qi)壓力傳感器(qi)是一(yi)種能將檢測到的(de)(de)壓力信號轉換成(cheng)電子信號,由電腦(nao)板芯片進行微(wei)處理,根據壓力檢測的(de)(de)結果(guo)對空(kong)調機的(de)(de)零部件(jian)進行精(jing)細(xi)的(de)(de)控制(zhi)。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器是自動空(kong)(kong)調(diao)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的一個傳感(gan)器元件,其作(zuo)(zuo)用是防止(zhi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)在極限制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑管路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)下工作(zuo)(zuo),并幫(bang)助控制(zhi)(zhi)發動機(ji)冷(leng)(leng)卻風扇(shan)的轉(zhuan)速(su)。 壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器安裝(zhuang)在發動機(ji)艙內空(kong)(kong)調(diao)高壓(ya)(ya)(ya)管路(lu)上。該傳感(gan)器向發動機(ji)ECM或空(kong)(kong)調(diao)控制(zhi)(zhi)單元輸出壓(ya)(ya)(ya)力(li)信號,當(dang)(dang)檢測(ce)到(dao)(dao)空(kong)(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)管路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)過(guo)低或過(guo)高時,控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)停(ting)止(zhi)對空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)離合(he)器供電,壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)停(ting)止(zhi)運轉(zhuan),以免對空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)造成損壞。當(dang)(dang)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)達到(dao)(dao)一中等(deng)壓(ya)(ya)(ya)力(li)值時,散(san)熱(re)器風扇(shan)高速(su)運轉(zhuan),降低空(kong)(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)。
哪吒N01是合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾新能源”)旗下品牌“哪吒汽車”的首款量產車型。合眾旗下首款量產車哪吒N01的中期改款車型——2020款哪吒N01,于2019年8月12日正式上市
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