汽車(che)(che)(che)中網(wang)是對(dui)車(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)(qian)面進(jin)氣(qi)口附近相關(guan)部件(jian)的(de)(de)(de)總稱,不(bu)能只理解為(wei)一個網(wang),它(ta)(ta)是連接引(yin)擎蓋(gai),前(qian)(qian)(qian)保險杠和(he)左(zuo)右(you)前(qian)(qian)(qian)燈的(de)(de)(de)重要部件(jian),如(ru)果(guo)沒有(you)(you)它(ta)(ta),你的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)就張著大(da)(da)嘴了(le);現(xian)在(zai)(zai)大(da)(da)多數(shu)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)標都粘貼在(zai)(zai)中網(wang)上,最典型(xing)的(de)(de)(de)例子就是奧迪!它(ta)(ta)的(de)(de)(de)來源主(zhu)要是汽車(che)(che)(che)進(jin)氣(qi)系統的(de)(de)(de)需要,有(you)(you)些(xie)車(che)(che)(che)也在(zai)(zai)引(yin)擎蓋(gai)上開(kai)孔,這些(xie)車(che)(che)(che)大(da)(da)多是大(da)(da)功(gong)率的(de)(de)(de)賽車(che)(che)(che),但(dan)這樣開(kai)孔雖然進(jin)氣(qi)十足(zu),卻風阻(zu)過(guo)大(da)(da),且(qie)噪音(yin)太大(da)(da),慢慢的(de)(de)(de)為(wei)了(le)舒適性和(he)美(mei)觀(guan),改進(jin)為(wei)現(xian)在(zai)(zai)這樣!有(you)(you)些(xie)車(che)(che)(che),象(xiang)法拉力(li)還在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面加(jia)裝(zhuang)了(le)進(jin)氣(qi)口,它(ta)(ta)的(de)(de)(de)個別車(che)(che)(che)型(xing)還是沒有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)進(jin)氣(qi)的(de)(de)(de),但(dan)中網(wang)的(de)(de)(de)含義現(xian)在(zai)(zai)都引(yin)申為(wei)車(che)(che)(che)頭前(qian)(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)大(da)(da)嘴了(le)!
如需拆(chai)(chai)卸和組裝汽車(che)的(de)(de)中(zhong)網(wang)(wang),駕駛員應(ying)打開(kai)前(qian)蓋(gai)(gai),卸下(xia)前(qian)蓋(gai)(gai)頂部(bu)的(de)(de)4個(ge)螺(luo)母,提起前(qian)機箱(xiang),并將其拉出(chu)一點(dian)。中(zhong)間(jian)網(wang)(wang)的(de)(de)背(bei)面有(you)4個(ge)小螺(luo)釘(ding)可以(yi)卸下(xia),駕駛員應(ying)保存卡(ka)扣(kou),只需稍微用(yong)力(li)即(ji)(ji)可。中(zhong)間(jian)網(wang)(wang)后(hou)部(bu)的(de)(de)螺(luo)釘(ding)有(you)點(dian)難于(yu)(yu)拆(chai)(chai)卸,或者采用(yong)通(tong)孔方法,即(ji)(ji)拆(chai)(chai)卸所有(you)前(qian)圍(wei)板,最(zui)后(hou)拆(chai)(chai)卸中(zhong)網(wang)(wang)按相反的(de)(de)順序來(lai)進行(xing)安(an)裝就可以(yi)了(le)。汽車(che)中(zhong)網(wang)(wang)并不(bu)是簡單的(de)(de)一個(ge)裝置,它(ta)主(zhu)要作用(yong)在于(yu)(yu)水(shui)箱(xiang)、發動機、空調(diao)等進氣(qi)通(tong)風,防止行(xing)駛中(zhong)外(wai)來(lai)物破壞(huai)車(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件(jian)和美觀(guan),彰顯個(ge)性(xing)。在汽車(che)工程中(zhong),中(zhong)網(wang)(wang)被用(yong)來(lai)覆蓋(gai)(gai)車(che)身,以(yi)便空氣(qi)進入(ru)。大部(bu)分車(che)輛都(dou)有(you)前(qian)車(che)重(zhong)網(wang)(wang),以(yi)保護散熱(re)器和引(yin)擎。其他常見的(de)(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)(yu)前(qian)保險杠下(xia)、車(che)輪(lun)前(qian)、后(hou)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。很(hen)多(duo)品(pin)牌將其用(yong)作主(zhu)要品(pin)牌標(biao)志(zhi)。
哪吒(zha)N03是合(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)的第二款量產車(che)型,基于概念車(che)Eureka 01設計(ji)生產,定位“精品智(zhi)能(neng)純電動跨界SUV”,預計(ji)新(xin)車(che)于2019年四季度(du)量產上市
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