燃油(you)壓力(li)傳感器的作(zuo)(zuo)用(yong)是將油(you)的壓力(li)變成電信號傳遞到(dao)顯(xian)示(shi)儀表(biao)或信號采集裝置(zhi)上。以下是其他八(ba)種汽車壓力(li)傳感器的不同作(zuo)(zuo)用(yong):
1、車用空調高低壓傳(chuan)感器:測量車內空調系統(tong)中冷凝劑的壓力。
2、剎(cha)車壓力傳(chuan)感器:測量剎(cha)車液(ye)壓或氣壓壓力。
3、共(gong)軌壓(ya)力傳感器:測量柴油發(fa)動機共(gong)軌噴射(she)系(xi)統中(zhong)軌內燃(ran)油壓(ya)力。
4、機油(you)壓力傳感器(qi):測量(liang)潤(run)滑油(you)的壓力。
5、空氣(qi)壓力傳感器:測量進氣(qi)、增(zeng)壓渦輪(lun)后(hou)端以及進氣(qi)歧(qi)管(guan)內空氣(qi)壓力。
6、胎(tai)壓傳感器:測量(liang)輪胎(tai)內氣(qi)壓。
7、缸壓(ya)傳感器:測量汽(qi)缸內壓(ya)力。
8、差壓傳感器:測量尾氣(qi)顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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