座椅加熱開關座椅(yi)的(de)(de)加(jia)(jia)熱(re)可以改善(shan)冬季座椅(yi)長時間(jian)打開時因(yin)太(tai)冷(leng)而產生的(de)(de)不適感。 加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)是通過座椅(yi)內的(de)(de)電熱(re)絲(si)加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)內部,通過熱(re)傳(chuan)遞(di)將(jiang)熱(re)量傳(chuan)遞(di)給乘員。真(zhen)皮座椅(yi)大部分座椅(yi)都是加(jia)(jia)熱(re)的(de)(de),因(yin)為冬季真(zhen)皮座椅(yi)的(de)(de)表(biao)面材質較(jiao)低。前座加(jia)(jia)熱(re)后,在寒冷(leng)的(de)(de)冬天也(ye)不會是冰冷(leng)的(de)(de)皮椅(yi)。 使(shi)用加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)時應注意什么:
(1)座椅(yi)加(jia)熱裝置只有(you)在點火開關打開時才能工作;
(2)為了保證座椅加(jia)熱裝置(zhi)的(de)加(jia)熱部位,請不(bu)要(yao)跪(gui)在(zai)座椅上或對座椅表面(mian)和靠(kao)背施(shi)加(jia)點狀載荷(he);
(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝(zhuang)置將自(zi)動關閉(bi),以(yi)確保(bao)為發動機調節系統提供充足的電力;
(4)停車后(hou)立即關閉座椅進行加(jia)熱(re)或通風,以免下次啟動時電力(li)負荷過大;
(5)加熱(re)(re)座椅不得(de)配備(bei)過厚(hou)的坐墊,以防止(zhi)座椅異常(chang)過熱(re)(re)和溫度過低,影響故障;
(6)發(fa)動機啟動后打開(kai)(kai)座椅加熱(re)開(kai)(kai)關,可(ke)以有效節省電池能(neng)量,延長電池壽命。
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