汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及電路總(zong)成。座椅也是車(che)(che)(che)身(shen)內部重要(yao)裝(zhuang)置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊、靠背和調(diao)節(jie)機構(gou)等(deng)組成。座(zuo)(zuo)墊和靠背應(ying)具有一定(ding)的彈(dan)性(xing)。調(diao)節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移(yi)動以(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊和靠背的傾斜(xie)角度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)和減振(zhen)器(qi),可對其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)加以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛員們不(bu)同(tong)的體重作用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊離地(di)板的高度適(shi)當。在某些(xie)貨車(che)(che)(che)駕駛室和客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應(ying)夜間長途行車(che)(che)(che)需要(yao)的臥鋪。
轎車座(zuo)椅(yi)的結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架、填充層和(he)表皮三大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
駿派A50是天津一汽“駿馳計劃”首款全新車型,定位為入門A級轎車,面向首購、事業剛起步、新入職、向上拼搏人群。
2017年4月19日,在上海車展進行命名公布和首次亮相,目前處在量產前的路試階段。2018年3月11日,駿派A50在北京上市。
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