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駿派A50手剎手柄

駿派A50手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用(yong)如下:

1。手剎(cha)是輔助制動系(xi)統,主(zhu)要(yao)靠人力。一般是為了防止車輛停(ting)車時自行打(da)滑而設置的;

2.目(mu)前大部分轎(jiao)車和輕型車的手(shou)剎(cha)(cha)系(xi)統作(zuo)(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器本身也(ye)可以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。停車時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓中(zhong)的閘瓦和摩擦片會(hui)嚙合,從而產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器,駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤的中(zhong)心。大部分車的手(shou)剎(cha)(cha)都是通過手(shou)柄來操作(zuo)(zuo)的,老款車則(ze)使(shi)用(yong)從儀表盤延伸出來的手(shou)剎(cha)(cha)桿(gan),不過這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽車上流行使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。

3.無論哪種操(cao)作(zuo)模式(shi),它(ta)們的控制機制都是通過鋼(gang)索或連桿來拉緊剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機構(gou)內(nei)部(bu)有棘(ji)輪(lun)和(he)棘(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)剎(cha)(cha)后,棘(ji)爪(zhua)會(hui)卡在棘(ji)輪(lun)上,這樣手(shou)剎(cha)(cha)就(jiu)能自(zi)動(dong)鎖(suo)止。如果你想釋放它(ta),你必須(xu)按(an)下(xia)釋放按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下面的螺絲取下后,把整(zheng)個(ge)手(shou)剎取下來,注意(yi)要(yao)試著左右移動,不要(yao)使勁往上提(ti)。
2、把下面的插座拔掉(diao)。把座椅也拆了。
3、取手(shou)剎,用扳鉗把螺絲(si)取下,扣鎖取開。
4、鋪裝(zhuang)要換(huan)上(shang)的新手剎,安(an)裝(zhuang)到位(wei),固(gu)定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回(hui)來。

駿派A50簡介

駿派A50是天津一汽“駿馳計劃”首款全新車型,定位為入門A級轎車,面向首購、事業剛起步、新入職、向上拼搏人群。
2017年4月19日,在上海車展進行命名公布和首次亮相,目前處在量產前的路試階段。2018年3月11日,駿派A50在北京上市。


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