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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)軸(zhou)正(zheng)時齒輪(lun)(lun)：將來自曲軸(zhou)正(zheng)時齒輪(lun)(lun)的作(zuo)用力通過皮(pi)帶（或(huo)鏈(lian)條）帶動(dong)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)正(zheng)時齒輪(lun)(lun)，將動(dong)力傳遞給凸輪(lun)(lun)軸(zhou)，控制氣門(men)的正(zheng)常開(kai)合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)用是(shi)控制氣門的(de)(de)開啟和閉合動(dong)作(zuo)。雖然在(zai)四(si)沖程發(fa)動(dong)機里凸輪軸的(de)(de)轉(zhuan)速(su)是(shi)曲軸的(de)(de)一半（在(zai)二沖程發(fa)動(dong)機中凸輪軸的(de)(de)轉(zhuan)速(su)與(yu)曲軸相同(tong)），不過通常它的(de)(de)轉(zhuan)速(su)依然很高(gao)，而且需要承受很大的(de)(de)扭矩；

2、因此設(she)計中對凸輪軸在(zai)強(qiang)度和(he)支撐方面的要(yao)求很高，其材質一般是優質合金(jin)鋼或(huo)合金(jin)鋼。由于(yu)氣門運(yun)動(dong)規律關系到一臺發動(dong)機的動(dong)力和(he)運(yun)轉特性(xing)，因此凸輪軸設(she)計在(zai)發動(dong)機的設(she)計過(guo)程中占據著十分(fen)重(zhong)要(yao)的地位；

3、凸(tu)輪(lun)與挺柱之間的(de)(de)(de)(de)接觸應力(li)很大，相對(dui)滑動速度(du)(du)也(ye)很高，因此(ci)凸(tu)輪(lun)工作表面(mian)的(de)(de)(de)(de)磨損比較嚴重。針對(dui)這種情況，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和(he)凸(tu)輪(lun)工作表面(mian)除應該有的(de)(de)(de)(de)較高的(de)(de)(de)(de)尺寸精度(du)(du)、較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)粗糙度(du)(du)和(he)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)(du)外，還應有較高的(de)(de)(de)(de)耐磨性和(he)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)潤滑；

4、凸(tu)輪的(de)側面呈雞蛋(dan)形。其設計的(de)目的(de)在于保(bao)證氣(qi)缸充分的(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)。另外考慮到發(fa)動(dong)機的(de)耐(nai)久性和(he)運(yun)轉的(de)平順性，氣(qi)門也不能因開閉動(dong)作中(zhong)的(de)加減(jian)速過程產生(sheng)過多過大的(de)沖擊，否則就會(hui)造成氣(qi)門的(de)嚴(yan)重磨損、噪聲增加或是(shi)其它嚴(yan)重后(hou)果。因此，凸(tu)輪和(he)發(fa)動(dong)機的(de)功率、扭矩輸出以及運(yun)轉的(de)平順性有(you)很直(zhi)接的(de)關(guan)系；

5、有些(xie)情況下，凸輪(lun)軸的(de)故障是人為原因引起(qi)的(de)，特別是維修發動機時(shi)對凸輪(lun)軸沒有進(jin)行正確的(de)拆裝(zhuang)。例如拆卸凸輪(lun)軸軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)用(yong)錘子強力(li)敲擊(ji)或用(yong)改(gai)錐撬壓，或安裝(zhuang)軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)將位置裝(zhuang)錯(cuo)導致(zhi)軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與軸承(cheng)(cheng)座不匹(pi)配，或軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰緊(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大等(deng)。安裝(zhuang)軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)應注意軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面(mian)上(shang)的(de)方向箭(jian)頭和(he)位置號等(deng)標記，并(bing)嚴格按照規定力(li)矩(ju)使用(yong)扭力(li)扳手擰緊(jin)軸承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)。

駿派A50簡介

駿派A50是天津一汽“駿馳計劃”首款全新車型，定位為入門A級轎車，面向首購、事業剛起步、新入職、向上拼搏人群。
2017年4月19日，在上海車展進行命名公布和首次亮相，目前處在量產前的路試階段。2018年3月11日，駿派A50在北京上市。