汽車(che)上(shang)的(de)平衡(heng)拉桿好了,橫向穩(wen)(wen)定(ding)功(gong)能(neng)(neng)會(hui)失效,轉(zhuan)彎側傾幅度會(hui)加大。 汽車(che)在(zai)極端的(de)狀況下可能(neng)(neng)會(hui)有翻車(che)的(de)狀況,汽車(che)在(zai)打方向時,穩(wen)(wen)定(ding)桿可能(neng)(neng)會(hui)敲到汽車(che)上(shang)的(de)某一個部件(jian)。
汽車(che)(che)(che)平(ping)衡桿的用處有:當左右兩輪(lun)的水平(ping)高度不(bu)同(tong)時,為了防止造成桿身的扭轉,平(ping)衡桿會(hui)(hui)產生防傾阻力抑制車(che)(che)(che)身滾(gun)動(dong)。平(ping)衡桿是(shi)指車(che)(che)(che)輛前避震頂(ding)端(duan)拉桿,俗(su)稱頂(ding)吧,此裝置的作用是(shi):在(zai)(zai)于提高車(che)(che)(che)身剛性,增強車(che)(che)(che)輛在(zai)(zai)彎(wan)道行(xing)駛中的穩定性,通常只有在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)改裝中才會(hui)(hui)安裝。
汽車平衡桿組合(he)結構(gou)是(shi):
1、長形桿身兩端分別(bie)藉由腳(jiao)件以搭(da)接(jie)盤座,而盤座組合于車輛的(de)前輪避(bi)震器;
2、該腳件(jian)一(yi)(yi)端以內凹(ao)室套(tao)接桿身(shen)(shen),另一(yi)(yi)端則連接盤座(zuo),而腳件(jian)內凹(ao)室于兩(liang)側壁設有兩(liang)相對(dui)的一(yi)(yi)通孔及一(yi)(yi)螺(luo)(luo)(luo)孔,供一(yi)(yi)螺(luo)(luo)(luo)栓貫穿桿身(shen)(shen)相對(dui)通孔予以鎖接,該螺(luo)(luo)(luo)栓的螺(luo)(luo)(luo)牙穿出(chu)部配鎖另一(yi)(yi)防松螺(luo)(luo)(luo)帽,能增加整個(ge)平衡桿的組合結構強(qiang)度(du)。
汽車后平(ping)衡桿(gan)的作用:
1、增強車身的剛性,防(fang)止(zhi)車體變形,防(fang)止(zhi)四輪移位;
2、平衡四輪扭(niu)力,增加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力(li)量(liang),延長避振(zhen)器的壽命;
4、防止定位(wei)(wei)位(wei)(wei)移,有效保護零件;
5、使駕駛操作更靈活乘(cheng)坐更舒適;
6、使車輛(liang)轉彎平穩,行車安全(quan)更有保障等。
在2016北京車展上,天津一汽正式發布了旗下全新緊湊型車駿派A70E,新車采用全新的設計風格,預計于2016年內正式上市。
新車前臉采用兩側隆起的發動機艙蓋,與鷹眼式的前大燈線條相呼應,前進氣格柵尺寸較小,并配備有鍍鉻裝飾。此外新車還在前保險杠兩側設計有LED日間行車燈,整體造型更加具有時尚感。車身側面線條來看,駿派新轎車使用上揚的腰線設計,并一直延伸至尾燈位置,整體線條比較協調。新車尾部設計則較為簡潔,尾燈組造型與前大燈組相呼應
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