曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。
發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。
曲軸瓦(wa)的(de)安裝方法如下:
1。在曲軸(zhou)兩(liang)側(ce)設置平衡軸(zhou)。然而(er),平衡軸(zhou)不是(shi)由油(you)泵輸(shu)出的(de)(de)油(you)強制潤滑(hua)的(de)(de),而(er)是(shi)由飛濺的(de)(de)油(you)潤滑(hua)的(de)(de)。因(yin)此,平衡軸(zhou)與軸(zhou)瓦的(de)(de)間(jian)隙(xi)尤(you)為重(zhong)要,應(ying)控(kong)制在0.15-0.20mm之間(jian);
2.如(ru)果(guo)間隙(xi)(xi)沒有控制好,可(ke)以先用塞尺在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)還沒有安裝(zhuang)到缸體(ti)上的(de)情況下(xia)測量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)和(he)平衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)間隙(xi)(xi)。此時間隙(xi)(xi)最好為(wei)(wei)0.3mm{如(ru)果(guo)小(xiao)于0.3mm,可(ke)以在(zai)車床上刮(gua)削或加工達到要(yao)求的(de)尺寸(cun),因(yin)為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)孔(kong)的(de)過盈量為(wei)(wei)0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)敲入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)孔(kong)后(hou)間隙(xi)(xi)約為(wei)(wei)0.18mm3.如(ru)果(guo)間隙(xi)(xi)太小(xiao),油進不去,會導致平衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)抱死(si),使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承孔(kong)損壞。另外,在(zai)裝(zhuang)配平衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)時,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)大面要(yao)涂上302AB膠,最大限度(du)地(di)穩定(ding)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)。
駿派CX65是定位為一款緊湊型旅行車,動力上將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機。
駿派CX65的前格柵采用了帶有凹凸設計的粗鍍鉻飾條進行裝飾,與銀色的前包圍搭配顯得比較年輕時尚。尾部造型上,新車相比此前亮相的展車最大的變化在于尾燈中央處換裝了全新的英文字母LOGO。
車身尺寸上,駿派CX65新車的長寬高分別為4596/1785/1525mm,軸距為2610mm。
動力方面,駿派CX65量產版將會搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機,其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力,傳動匹配5速手動變速箱,1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
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