汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收(shou)和(he)減(jian)緩(huan)外界沖擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全(quan)裝置。許(xu)多年以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖壓成槽(cao)鋼,與(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接(jie)(jie)或(huo)焊接(jie)(jie)在(zai)一(yi)(yi)(yi)起(qi)的(de)(de),與(yu)車(che)(che)身有一(yi)(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)量應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除(chu)了保(bao)持原有的(de)(de)保(bao)護(hu)功能外,還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)諧(xie)與(yu)統一(yi)(yi)(yi),追求本(ben)身的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組成。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成,橫(heng)梁(liang)用冷軋薄(bo)板(ban)沖壓而成U形槽(cao);外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用厚(hou)度為1.5毫(hao)米左(zuo)右(you)的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽;外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)(liang)與車架縱(zong)梁(liang)(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用的塑(su)料(liao)(liao),大體上(shang)使用聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao),采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用品行(xing)(xing)業聯合(he)會(hui)、全國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準化技(ji)(ji)術(shu)委員會(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)(ji)術(shu)委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團共同發布(bu)中國《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團主(zhu)導起草,國內多個科研院校、專業機構參與(yu)論(lun)證,通過國家工業與(yu)信息化部審批。據悉,中國《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準實現“零”的(de)突破,填補了國內標(biao)(biao)(biao)準空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準將于2013年9月1日在全國正(zheng)式(shi)實施,引發行(xing)(xing)業生(sheng)產廠(chang)家和銷售商極大(da)關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置(zhi)
保險(xian)杠拐角(jiao)部位(wei)豎立的標(biao)記(ji)是指(zhi)示柱,有(you)些公司(si)產品中還(huan)有(you)隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這種拐角(jiao)指(zhi)示柱,可以(yi)正確地確認保險(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置,防止保險(xian)杠的損傷(shang),提高駕(jia)駛(shi)技術,經常容易(yi)擦傷(shang)保險(xian)杠的人,最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標(biao)示柱,在(zai)駕(jia)駛(shi)座就可以(yi)正確判斷保險(xian)杠的位(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保(bao)險杠受損
保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼中最容易弄傷的(de)(de)(de)部分,駕車感不好的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是(shi)傷痕(hen)。可保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠,只需(xu)貼在保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)就OK了,且安裝非常(chang)簡單(dan)。這個(ge)辦法可以減輕保(bao)險杠(gang)(gang)受損傷的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠如果被碰傷,再更換新的(de)(de)(de)就可以了。此外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚的(de)(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)處(chu),如果想與車身看(kan)起來(lai)有整體感,可以噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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