狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安裝在車(che)身的(de)后半部(bu)分(fen) 用(yong)于撐(cheng)起車(che)身 包(bao)括 前橋(qiao)殼(ke)、半軸、制動器(qi)總成、差減速器(qi)總成 帶動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)通(tong)(tong)過離合(he)器(qi)變(bian)速箱(xiang)(xiang)將發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)減速并增(zeng)加(jia)扭(niu)矩，再(zai)通(tong)(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)力(li)的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)軸還起(qi)(qi)到(dao)轉(zhuan)向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此外，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)(che)(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)(che)(che)身(shen)和前(qian)(qian)懸架通(tong)(tong)過連桿機(ji)構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速、差速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后輪(lun)(lun)(lun)軸前(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)動(dong)箱(xiang)(xiang)。后輪(lun)(lun)(lun)軸分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)和半軸。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)非獨立(li)懸掛(gua)，如鋼(gang)板彈簧懸掛(gua)；半軸采(cai)用(yong)(yong)獨立(li)懸架，如麥弗遜懸架。前(qian)(qian)軸和后輪(lun)(lun)(lun)軸之間(jian)有(you)著本質的(de)(de)(de)區別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)外觀(guan)上。后輪(lun)(lun)(lun)軸指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后部的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)軸。如果(guo)車(che)(che)(che)(che)輛由前(qian)(qian)軸驅(qu)(qu)動(dong)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)軸只(zhi)是(shi)(shi)(shi)一個從(cong)動(dong)軸，只(zhi)起(qi)(qi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相(xiang)反，如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸除了承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速和差速器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后輪(lun)(lun)(lun)軸前(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)動(dong)箱(xiang)(xiang)。

駿派D60簡介

駿(jun)派(pai)D60由具(ju)有(you)近30年汽車制造經(jing)(jing)驗的(de)天津一汽重磅(bang)推出，目標直(zhi)指精品小型SUV的(de)細分(fen)市場(chang)，經(jing)(jing)過市場(chang)的(de)驗證(zheng)，駿(jun)派(pai)D60的(de)高品質和對消費者(zhe)的(de)切身呵護，也(ye)得到(dao)了市場(chang)及消費者(zhe)的(de)高度認可。這也(ye)正說明了駿(jun)派(pai)D60為何能夠備受追捧和熱(re)銷的(de)原因