座(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)(dao)軌座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)作用是:避(bi)免防(fang)(fang)止在發(fa)生追尾(wei)等安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)時(shi)(shi)前(qian)車乘客的(de)(de)(de)頸椎由于(yu)慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在車子發(fa)生追尾(wei)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)時(shi)(shi),乘坐(zuo)人員的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部會(hui)瞬間往后甩(shuai)動(dong),沒有頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)(dao)致嚴重(zhong)的(de)(de)(de)揮鞭傷(shang),有頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的(de)(de)(de)緩解安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)發(fa)生時(shi)(shi)帶來的(de)(de)(de)巨(ju)大沖擊力,防(fang)(fang)止頭(tou)(tou)(tou)(tou)部過度(du)后仰而(er)導(dao)(dao)致的(de)(de)(de)頸部損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作為一種安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)裝置,逐漸在汽(qi)車上普及使用,座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已經被(bei)列為強制性(xing)國(guo)家(jia)標準。全(quan)(quan)(quan)(quan)部的(de)(de)(de)車型前(qian)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)都必(bi)須(xu)安(an)裝頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽(qi)車頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)材質、強度(du)、吸(xi)能性(xing)、位置和大小(xiao)等都有嚴格規(gui)定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)枕(zhen)在(zai)(zai)合適的(de)(de)(de)高度(du)才能很(hen)好(hao)(hao)保(bao)護頸(jing)部(bu)(bu)(bu),否則會加(jia)重傷害。許多車(che)主都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)或者(zhe)將頭(tou)(tou)枕(zhen)置于高于頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu),這些做法(fa)十分(fen)(fen)危(wei)險,當車(che)輛發生碰撞時(shi),都會給頸(jing)部(bu)(bu)(bu)造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)(de)傷害。調節(jie)(jie)頭(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)(de)(de)高度(du),將頭(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央與耳朵上沿平行,使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)間(jian)對應(ying)頭(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央,頭(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)(de)中(zhong)央為最柔軟處,在(zai)(zai)遭遇外力沖擊時(shi),給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)之間(jian)的(de)(de)(de)距離越小越好(hao)(hao),在(zai)(zai)發生撞擊時(shi),頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)枕(zhen),可以(yi)減少(shao)被(bei)頭(tou)(tou)枕(zhen)拍打的(de)(de)(de)可能。部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)車(che)型的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)角度(du)可以(yi)調節(jie)(jie),找到(dao)最貼合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)角度(du)。
楓葉80V是楓葉汽車旗(qi)下緊湊型(xing)MPV, 搭(da)載了吉(ji)利科技集團自主研發的智能換電技術.
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