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側圍骨架簡介

側圍骨架汽(qi)車側圍板作(zuo)用：

1、大包(bao)圍(wei)----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部擾(rao)流器，源(yuan)自賽(sai)車(che)(che)運動。主要作用是(shi)：減低汽(qi)車(che)(che)行駛(shi)時所產生(sheng)的(de)逆向氣流，同時增加汽(qi)車(che)(che)的(de)下壓力，使(shi)汽(qi)車(che)(che)高速行駛(shi)時更加平穩。而引用到(dao)民用車(che)(che)上的(de)大包(bao)圍(wei)不再(zai)那么(me)看(kan)重功能性，更強調(diao)的(de)是(shi)外型的(de)美觀協調(diao)和個(ge)性化；

2、在越來越追求個性的(de)今(jin)天，外觀(guan)上(shang)變(bian)化繁多、安裝方便又(you)最容易(yi)被看見的(de)汽車改裝件---大(da)包圍(wei)漸(jian)漸(jian)成(cheng)為車主們(men)首選的(de)產品；

3、葉子(zi)板的(de)作用是：利(li)用流體力學，減小風阻(zu)系數，讓(rang)車行駛更加平穩(wen)。前葉子(zi)板安(an)裝在前輪處，因為前輪有轉(zhuan)向功能，所以(yi)必須要保證前輪轉(zhuan)動時的(de)最大極(ji)限空(kong)間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側(ce)圍板(ban)安裝方法：

1、由于距離(li)天窗順水管(guan)較近(jin)前立柱接(jie)頭部位(wei)焊接(jie)時所產(chan)生的(de)(de)熱(re)量(liang)將燙(tang)壞橡膠(jiao)材質(zhi)的(de)(de)管(guan)路。這種(zhong)情況(kuang)下可(ke)事(shi)先剪(jian)下一(yi)小塊防(fang)火(huo)毯放置到順水管(guan)上(shang)部如有必要(yao)可(ke)在(zai)焊接(jie)前用(yong)水打(da)濕以增(zeng)強隔熱(re)防(fang)護作用(yong)。為焊接(jie)后能順利取出(chu)(chu)防(fang)火(huo)毯可(ke)事(shi)先使(shi)用(yong)鐵(tie)絲綁(bang)住一(yi)角鐵(tie)絲的(de)(de)另一(yi)端從內(nei)板工藝孔內(nei)側(ce)穿出(chu)(chu)焊接(jie)后直接(jie)拉出(chu)(chu)即可(ke)；

2、安裝側圍使用大(da)力(li)鉗、自(zi)攻(gong)螺釘等進行(xing)臨時定位檢(jian)查確認前立柱(zhu)、中立柱(zhu)接頭間隙是(shi)否正常。安裝前后車門、車門鎖及門框(kuang)密封條(tiao)；

3、關閉車(che)門檢查各(ge)間隙是(shi)否(fou)正常(chang)檢查車(che)門開關、密封性是(shi)否(fou)正常(chang)比(bi)對前擋風玻璃(li)是(shi)否(fou)正常(chang)。如有問題應及(ji)時進行相應調整。

問界M5簡介

問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌(pai)AITO的首款車(che)，問界(jie)M5共推出兩(liang)款車型，后驅標準版預售價格25萬元(yuan)，四驅性能版28萬元(yuan)。作為華為、賽(sai)力(li)斯聯合研發的(de)車型，AITO問(wen)界M5也是(shi)首款(kuan)搭載華(hua)為鴻(hong)蒙(meng)座艙(cang)的車型，核心(xin)動力來(lai)自于華(hua)為Drive ONE純電驅增程平臺