狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總(zong)成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件(jian)。它的(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操縱是全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)(jian)沒有機(ji)(ji)械連接，在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)(gang)之(zhi)間(jian)(jian)是液(ye)壓管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相對的(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接流到(dao)操縱缸(gang)(gang)相應(ying)一側，同時另一側的(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為：有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分：為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和(he)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（有助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種，其中(zhong)動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以分為氣壓動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。

問界M5簡介

問(wen)界M5是賽力(li)斯(si)與華為合力(li)打(da)造的高端品牌AITO的首款車，問(wen)界M5共推出兩(liang)款車型(xing)，后驅(qu)標(biao)準(zhun)版預售價(jia)格25萬元(yuan)，四驅(qu)性能版28萬元(yuan)。作為(wei)華為(wei)、賽力斯聯合研發的車型(xing)，AITO問界(jie)M5也是首款搭載華(hua)為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于(yu)華(hua)為Drive ONE純電驅增程平臺(tai)