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逆變器總成簡介

逆變器總(zong)成逆變器作用就是把直流電變換為(wei)交流電，逆變器主流有2種連接方式(shi)：

1、直接連在(zai)汽(qi)車電(dian)瓶上(shang)，功(gong)率較(jiao)高，可以為更多(duo)大功(gong)率用電(dian)器使用，缺點是風險比(bi)較(jiao)大；

2、通過點煙(yan)器(qi)(qi)電(dian)源轉換，輸(shu)(shu)出功率(lv)比較小(xiao)，但也足夠大多數小(xiao)型電(dian)器(qi)(qi)使用(yong)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)是把直流電(dian)能（電(dian)池、蓄電(dian)瓶）轉變(bian)(bian)成(cheng)交流電(dian)（一般為220V，50Hz正弦波），其由逆(ni)變(bian)(bian)橋、控(kong)制邏輯和濾波電(dian)路組(zu)成(cheng)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)在(zai)工作時其本(ben)身(shen)也要(yao)消耗(hao)一部分(fen)電(dian)力，因此輸(shu)(shu)入功率(lv)要(yao)大于其輸(shu)(shu)出功率(lv)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)的效率(lv)即(ji)是逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)出功率(lv)與(yu)輸(shu)(shu)入功率(lv)之比，即(ji)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)效率(lv)為輸(shu)(shu)出功率(lv)比上輸(shu)(shu)入功率(lv)。

問界M5簡介

問界M5是賽力斯與華為合力打造(zao)的高(gao)端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩(liang)款車型(xing)，后(hou)驅(qu)標準版預售價(jia)格25萬(wan)元，四(si)驅(qu)性能版28萬(wan)元。作(zuo)為(wei)華為(wei)、賽力(li)斯聯合研(yan)發的車型(xing)，AITO問界M5也是首款搭載華為(wei)鴻蒙座艙的車型(xing)，核心動力來自于華為(wei)Drive ONE純電(dian)驅增程(cheng)平臺