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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位置(zhi)傳感(gan)器信(xin)號(hao)盤(pan)本實用(yong)新型(xing)涉及一(yi)種曲軸(zhou)轉速信(xin)號(hao)盤(pan)，它的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成的(de)(de)(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)體(ti)周邊由(you)沒沖(chong)(chong)裁掉的(de)(de)(de)鋼(gang)板(ban)形(xing)成齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分被沖(chong)(chong)裁空，形(xing)成矩(ju)形(xing)齒(chi)結構(gou)。本實用(yong)新型(xing)結構(gou)簡單，質量小，可(ke)(ke)以一(yi)次沖(chong)(chong)壓(ya)成形(xing)，成本低；由(you)于(yu)其結構(gou)緊湊，可(ke)(ke)以裝(zhuang)在(zai)曲軸(zhou)皮(pi)帶輪上(shang)(shang)或曲軸(zhou)的(de)(de)(de)第一(yi)或最(zui)后一(yi)個扇形(xing)板(ban)上(shang)(shang)，節約空間；安裝(zhuang)方便，適用(yong)于(yu)各種形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)汽油機。特征在(zai)于(yu)：信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成的(de)(de)(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)體(ti)周邊有(you)矩(ju)形(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

問界M5簡介

問界M5是賽力斯與(yu)華為合力打(da)造的(de)高端品牌AITO的(de)首款車，問界(jie)M5共推(tui)出(chu)兩款車型(xing)，后(hou)驅標(biao)準(zhun)版(ban)預售價格(ge)25萬元，四(si)驅性能版(ban)28萬元。作為(wei)華為(wei)、賽(sai)力斯聯合研(yan)發的車型(xing)，AITO問界M5也是(shi)首款(kuan)搭載華為鴻蒙座艙的(de)車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅增程(cheng)平臺(tai)