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傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動橋大修包.驅(qu)動橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。

驅動橋的功能是：

1、將萬向(xiang)傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發(fa)動機(ji)轉矩通(tong)過(guo)主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸等傳(chuan)到驅動車輪，實(shi)現(xian)降速增(zeng)大轉矩；

2、通過主減(jian)速(su)器圓錐(zhui)齒輪副改變轉矩的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)，實現差速(su)作用，保(bao)證內(nei)、外側車輪以不同轉速(su)轉向(xiang)；

3、實現承載及傳(chuan)力矩(ju)作(zuo)用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變(bian)來自變(bian)速器(qi)的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju)，并將其傳(chuan)遞給驅動(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)橋分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大類(lei)。

驅動橋的作用

驅(qu)動(dong)橋的作用(yong)是增大由(you)傳(chuan)動(dong)軸或變速器傳(chuan)來(lai)的轉矩。并將(jiang)動(dong)力(li)(li)合理的分配給左、右驅(qu)動(dong)輪另外還承受(shou)作用(yong)于路面和車架或車身之(zhi)間的垂直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和橫向力(li)(li)。以(yi)下是關(guan)于驅(qu)動(dong)橋作用(yong)的相關(guan)知識：

1、驅動橋傳(chuan)動齒輪介(jie)紹(shao)：

(1)、通過主(zhu)減速器齒輪的傳動降低轉(zhuan)(zhuan)速增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。

(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)改變(bian)轉矩的傳遞方向。

2、驅動橋(qiao)控制差速(su)器(qi)流程：通過(guo)差速(su)器(qi)使內(nei)外側車(che)輪以不(bu)同轉速(su)轉動適應汽車(che)的轉向要求。

BAO GX5簡介

寶能汽車BAO GX5(代號GX16)和(he)觀致新(xin)車QOROS 6(代號C21)正式亮相。新(xin)車品牌叫“BAO”品牌,車標用的還是寶能集(ji)團的標志。其中(zhong)BAO GX5在(zai)寶能(neng)廣州基(ji)地生產,NEDC續航表現在(zai)550-600km左右,后驅150kW。