汽車減振器上的緩(huan)沖塊作(zuo)用(yong):
1、有(you)效(xiao)解決減(jian)震器彈簧(huang)疲軟的問(wen)題,恢復減(jian)震器性(xing)能。
2、采用緩沖(chong)原理,減震性能明(ming)顯提高,享(xiang)受奔馳車的(de)舒適感。
3、保護減震(zhen)器(qi)和懸掛系統(tong),避免減震(zhen)芯的油封漏油。
4、試驗結果可(ke)延長減震器壽命(ming)長達2倍以上。
5、降低行駛中的(de)噪音。
6、可(ke)使車(che)體上(shang)升3—5cm,恢復(fu)車(che)體原來的高(gao)度,提高(gao)通(tong)過減(jian)速(su)道(dao)時的穩(wen)定性。
7、縮(suo)短剎車距離,提高(gao)安全性。
8、減輕長途(tu)駕駛后的疲勞感。
9、裝(zhuang)簡便(bian),不松動車(che)輛任(ren)何螺絲(si)。 緩沖(chong)塊壞(huai)了(le)的話,減(jian)震(zhen)下(xia)壓沒有緩沖(chong),受力(li)大,減(jian)震(zhen)容易壞(huai)。
減震緩(huan)沖塊(kuai)的作用:
1、全面提高駕(jia)乘平穩性(xing),增強駕(jia)駛舒適感,享受(shou)駕(jia)駛樂(le)趣;
2、能夠有限(xian)減弱車身震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提(ti)高(gao)(gao)車身0.2--0.3厘米,但不能(neng)有效提(ti)高(gao)(gao)承載能(neng)力;
4、有限緩(huan)沖(chong)和吸收崎嶇路面導致(zhi)的(de)瞬間壓力,避免減震(zhen)系統受損。
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