狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換(huan)擋(dang)機構(gou)修理包。　汽車換(huan)擋(dang)機構(gou)的(de)組成是檔(dang)(dang)(dang)(dang)桿，拉(la)線，選檔(dang)(dang)(dang)(dang)及換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)結(jie)構(gou)，撥叉及同步(bu)器，其中擋(dang)桿的(de)作(zuo)用是對檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)進行控制，拉(la)線是拉(la)動檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)位(wei)置，選檔(dang)(dang)(dang)(dang)的(de)作(zuo)用是掛(gua)擋(dang)或者檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)變化，撥叉及同步(bu)器的(de)作(zuo)用，是負責結(jie)合及分離(li)各個檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)齒輪。

手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)基本組成：輸(shu)入軸(zhou)(zhou)、輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)、差速(su)(su)器(qi)、各擋(dang)齒輪、軸(zhou)(zhou)承、同步器(qi)、換擋(dang)機構、撥叉、油封、潤(run)滑油、殼體、輸(shu)出(chu)法蘭。手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)又稱機械式(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，即(ji)必須(xu)用(yong)手(shou)(shou)(shou)撥動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿才能改(gai)(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)齒輪嚙合位置(zhi)，改(gai)(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)比，以(yi)達到變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)。轎車手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)大(da)多為四擋(dang)或五擋(dang)有級式(shi)齒輪傳動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，通常帶同步器(qi)，換擋(dang)方便、噪音小，手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)在操(cao)縱(zong)時必須(xu)踩下離合，方可撥得動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿。根據其換擋(dang)手(shou)(shou)(shou)柄和(he)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)相對(dui)位置(zhi)不一樣，有兩種結構形式(shi)，分別是直接(jie)操(cao)縱(zong)式(shi)和(he)遠距(ju)離操(cao)縱(zong)式(shi)。

寶騰X70簡介

寶騰X70是(shi)寶騰(teng)汽車旗下(xia)緊湊型SUV。