左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是輪(lun)胎(tai)正上方半圓的(de)位(wei)置,葉子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban),按照安(an)裝位(wei)置又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban),是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上的(de)一種覆蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器(qi)框(kuang)架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學,減(jian)小(xiao)風阻系數,讓車駕駛更加(jia)平穩;
2、在汽(qi)車(che)駕駛流(liu)程中,避(bi)免被車(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子(zi)板被配(pei)置在車(che)輛的車(che)輪上方(fang),作為(wei)車(che)輛側面側的外(wai)板,并由樹脂成(cheng)形(xing),翼(yi)子(zi)板由外(wai)板部(bu)和(he)加強(qiang)部(bu)用樹脂形(xing)成(cheng)為(wei)一體(ti)。
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前葉子板更換教(jiao)程(cheng):
1、首先用千斤(jin)頂對(dui)準汽(qi)車(che)底部的支(zhi)撐點然后將(jiang)汽(qi)車(che)底盤(pan)升起并(bing)且還需要把輪胎卸(xie)除下來;
2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和(he)卡扣取下(xia)已破損的(de)葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的(de)泥(ni)沙清洗干凈;
3、最后按(an)照拆卸(xie)葉子板的(de)(de)相(xiang)反步驟來安裝新的(de)(de)葉子板就大功告成了;
4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的(de)原(yuan)因否(fou)則(ze)更換之后也(ye)就\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)情況罷了。然而最大可能就是因為下限(xian)位尺寸(保(bao)證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)最大極限(xian)空間(jian)(jian))太(tai)小了導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間(jian)(jian)下去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)(bu)以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只要(yao)加大下臂限(xian)位即可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
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