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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)是發動機工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)吸入空(kong)氣這(zhe)(zhe)一(yi)原理(li)，造成助力(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空(kong)，相對于(yu)另一(yi)側正常空(kong)氣壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差，利用(yong)這(zhe)(zhe)壓(ya)力(li)(li)差來加強制動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來完成的(de)(de)(de)(de)(de)。在水(shui)中行駛(shi)時(shi)，車(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都(dou)浸在水(shui)中，使得剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)(jian)留(liu)下一(yi)層水(shui)膜(mo)，就(jiu)(jiu)像涂抹(mo)了潤滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)(jian)摩(mo)擦力(li)(li)減小(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)停止，而(er)且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也(ye)不(bu)(bu)容易散出。這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)來得非常快(kuai)，在離水(shui)后邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)，連(lian)續(xu)幾次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)就(jiu)(jiu)會(hui)被擦掉，同時(shi)，摩(mo)擦產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘干，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)很(hen)(hen)快(kuai)恢復原來的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏(min)度。 這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)對于(yu)采用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)來說幾乎(hu)不(bu)(bu)會(hui)發生(sheng)，因為(wei)碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片面(mian)(mian)積(ji)很(hen)(hen)小(xiao)，碟(die)盤(pan)外圍又全部暴露在外面(mian)(mian)，留(liu)不(bu)(bu)住水(shui)滴(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，碟(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)會(hui)自(zi)動散失(shi)(shi)，不(bu)(bu)影(ying)響(xiang)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)。平常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)很(hen)(hen)多是前碟(die)后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)，所以(yi)涉水(shui)后有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)(ling)，有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方法如下(xia)：

1、拆卸(xie)前，使用起(qi)子通過車輪的(de)螺栓(shuan)孔(kong)將楔形件向上壓，使制動蹄回位；

2、用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拆卸下(xia)輪轂(gu)蓋，拔出(chu)開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保險環；

3、拆(chai)下(xia)輪轂軸(zhou)承預緊(jin)度的調整螺母及墊圈(quan)、軸(zhou)承，取(qu)下(xia)制動鼓。

北京BJ60簡介

在8月26日,也就是(shi)剛剛開幕的成都(dou)車(che)展上,北京越野旗(qi)下的中大型SUV——北京BJ60正式開啟預售,該車(che)的預售價格區間為23.98萬(wan)-28.98萬(wan)元