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左右前霧燈支座簡介

左(zuo)右(you)前霧(wu)燈支座汽(qi)車(che)霧(wu)燈的(de)作用是(shi)在雨霧(wu)天氣行車(che)時照明(ming)道(dao)路與安(an)全警示，提高(gao)了(le)駕駛員與周圍交通參與者的(de)能見度。霧(wu)燈一般是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)霧(wu)燈，汽(qi)車(che)霧(wu)燈安(an)裝于(yu)汽(qi)車(che)的(de)前部和后部。以(yi)下(xia)是(shi)相關資(zi)料：

1、后(hou)(hou)霧(wu)(wu)燈(deng)簡介(jie)：車(che)用后(hou)(hou)霧(wu)(wu)燈(deng)是指在霧(wu)(wu)、雨或(huo)塵(chen)埃彌漫等(deng)能(neng)見度較(jiao)低的(de)環境(jing)中，為使車(che)輛(liang)(liang)后(hou)(hou)方其他(ta)道路(lu)交通(tong)參與者易于發現而(er)安裝在車(che)輛(liang)(liang)尾(wei)部，發光強度比尾(wei)燈(deng)更(geng)大的(de)紅色信號燈(deng)。

2、安(an)裝位(wei)置(zhi)：霧(wu)(wu)燈(deng)的安(an)裝位(wei)置(zhi)只(zhi)能在保險杠以(yi)下、車身最貼近(jin)地(di)面(mian)的位(wei)置(zhi)，以(yi)保證霧(wu)(wu)燈(deng)的作(zuo)用(yong)，如(ru)果裝的位(wei)置(zhi)高，燈(deng)光根本無法穿透雨霧(wu)(wu)照亮地(di)面(mian)情況(kuang)（霧(wu)(wu)氣在1米以(yi)下一(yi)般比(bi)較稀薄），容易引起危險。由于霧(wu)(wu)燈(deng)開關(guan)一(yi)般分(fen)三檔，0檔位(wei)為關(guan)閉，第一(yi)檔控制前霧(wu)(wu)燈(deng)，第二檔控制后霧(wu)(wu)燈(deng)。開一(yi)檔時前霧(wu)(wu)燈(deng)工作(zuo)，開兩檔時前后霧(wu)(wu)燈(deng)一(yi)起工作(zuo)。

霧燈如何安裝 霧燈安裝教程

1、查詢當地規定。一些地區對霧燈的類型和顏色有所限制，并非所有的霧燈都適用于道路車輛，購買之前請查詢當地交通部門的相關規定

2、選(xuan)擇(ze)燈(deng)(deng)泡(pao)。市面上主(zhu)要(yao)有(you)三種(zhong)燈(deng)(deng)泡(pao)類(lei)型，可以根據您的需要(yao)進行選(xuan)擇(ze)。LED(發(fa)(fa)光(guang)二極管(guan))燈(deng)(deng)亮度(du)(du)高(gao)，壽命(ming)長，能耗低并且亮度(du)(du)穩(wen)定。其缺點在于與鹵(lu)(lu)素(su)燈(deng)(deng)相比價格(ge)較高(gao)。HID(高(gao)強度(du)(du)氣體(ti)(ti)放(fang)電)燈(deng)(deng)使用腦氣，發(fa)(fa)出的光(guang)更接近日光(guang)，這也是其受(shou)歡迎的主(zhu)要(yao)原因。鹵(lu)(lu)素(su)燈(deng)(deng)利用單根燈(deng)(deng)絲和鹵(lu)(lu)素(su)氣體(ti)(ti)發(fa)(fa)光(guang)，它的歷史最(zui)久，應用范圍最(zui)廣，價格(ge)也最(zui)低。這種(zhong)燈(deng)(deng)在發(fa)(fa)光(guang)時(shi)會產(chan)生熱(re)量，壽命(ming)較短。

3、安裝之前請確保您的車已停好并熄火。盡量將車停在坡度小的路面上，并拉好手剎。
4、打開引擎蓋。保險杠霧燈通常位于前照燈的下方，如果您找不到，請查閱汽車說明書。
5、斷開霧燈開關。拔掉霧燈的電源，斷開其供電系統。
6、拆下墊片、螺絲和螺帽后即可取下霧燈罩，注意保管好拆下的零部件。7、取下霧燈罩。小心不要刮傷保險杠，如果安裝的是格柵或車頂霧燈，注意將部件抬離車身，以免刮傷。8、裝入霧燈。正確安裝的情況下，霧燈應正好卡入安裝位，如果大小形狀不符，請檢查您購買的霧燈型號是否正確。確保霧燈與安裝位的螺絲孔相吻合，否則可能需要另外打孔。
9、擰上螺絲。先在螺絲上套上墊片，再擰上螺帽，用棘輪扳手或活動扳手擰緊，固定零燈，但注意不要用力過猛以免損壞燈罩或車身
10、插上霧燈電源，電瓶就可以為其供電了。

北京BJ40簡介

時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終于等來了北京吉普BJ40,是一款國產ORV越野車（Off Road Vehicle）在2008年北京車展上，還被稱之為“北汽B40”概念車正式亮相。
此后6年北汽B40彷佛失去了蹤影，不斷跳票，延長上市時間。關于跳票問題，官方針對每次跳票回應稱：初期，由于北汽B40量產版的工藝控制不夠到位，部分細節仍處于調試當中，所以本著對消費者負責的態度延遲上市。