機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)又稱油(you)冷(leng)(leng)器(qi)。是應用(yong)在(zai)(zai)(zai)柴油(you)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上(shang)的(de)機(ji)油(you)冷(leng)(leng)卻(que)裝(zhuang)置。按(an)照冷(leng)(leng)卻(que)方(fang)式,油(you)冷(leng)(leng)器(qi)可(ke)以分為水冷(leng)(leng)和(he)風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是冷(leng)(leng)卻(que)潤滑油(you),保持油(you)溫在(zai)(zai)(zai)正常工(gong)作(zuo)范(fan)圍之內(nei)。在(zai)(zai)(zai)大(da)功率的(de)強化發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上(shang),由于(yu)熱負荷大(da),發(fa)(fa)動(dong)機(ji)運轉時,由于(yu)機(ji)油(you)粘度隨溫度升高而變稀,降低(di)了(le)潤滑能力,因此必須裝(zhuang)用(yong)機(ji)油(you)散(san)熱器(qi)。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)工(gong)作(zuo)時,機(ji)油(you)會(hui)在(zai)(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)表面形成一層(ceng)油(you)膜(mo),這(zhe)樣可(ke)以避免發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)直接(jie)接(jie)觸產(chan)生摩擦。如果(guo)(guo)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)直接(jie)接(jie)觸產(chan)生了(le)摩擦,會(hui)瞬間產(chan)生大(da)量熱量,如果(guo)(guo)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)溫度過(guo)高,會(hui)影(ying)響發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)正常運行(xing)。
機油散(san)熱器的作(zuo)用(yong):
1。汽車未暖機時,即冷(leng)啟動時,機油散(san)熱(re)器可以(yi)吸收(shou)冷(leng)水中的(de)熱(re)量,從(cong)而(er)使(shi)機油發熱(re)更快;
2.機(ji)油溫度高時,機(ji)油散(san)熱(re)器可以用冷卻(que)(que)水冷卻(que)(que);
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
北汽BJ90基于現(xian)款(kuan)GL級底盤打(da)造,其外觀(guan)和內(nei)飾設計與奔(ben)馳老款(kuan)GL級十分相似(si)。
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