門(men)(men)線束(shu)(shu)是(shi)汽車車門(men)(men)上重(zhong)要(yao)(yao)的(de)連接通道,有效地保證了用電設備的(de)工作(zuo)和功能的(de)實現(xian),車門(men)(men)線束(shu)(shu)在設計時一定要(yao)(yao)遵循實用性(xing)、集成性(xing)、安全性(xing)的(de)原則,尤其是(shi)在布(bu)置線束(shu)(shu)走向(xiang)時,要(yao)(yao)充分考慮到線束(shu)(shu)使用環境,讓線束(shu)(shu)布(bu)置得更(geng)加合理(li),保證車門(men)(men)功能的(de)實現(xian)。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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時(shi)隔6年,2屆奧運(yun)會,3屆北(bei)京(jing)車展,終(zhong)于等來了北京吉普BJ40,是一款(kuan)國(guo)產ORV越野車(che)在2008年北(bei)京車展上,還(huan)被稱之為(wei)“北(bei)汽(qi)B40”概念車正式(shi)亮(liang)相(xiang)。
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