狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自(zi)然有它的優勢！不能以二(er)(er)手(shou)舊(jiu)配(pei)件(jian)(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在(zai)美國，英國等一(yi)些發達國家都在(zai)使用(yong)！還環(huan)保！ 當(dang)前，國內的拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源于(yu)(yu)事故(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二(er)(er)手(shou)件(jian)(jian)(jian)，當(dang)一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出現事故(gu)(gu)或者車(che)(che)(che)(che)主(zhu)不要了，做(zuo)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的店(dian)家就(jiu)把(ba)這部(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)這部(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)上的有用(yong)零件(jian)(jian)(jian)再次銷售。當(dang)然還有一(yi)部(bu)(bu)分拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)源于(yu)(yu)香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車拆車五大總成是指發動機總成、轉向器(qi)總成、變速器(qi)總成、前后橋和(he)車架。 

1、發(fa)動機又稱(cheng)發(fa)動機，是一(yi)種能將一(yi)種形式的能量轉(zhuan)化為另一(yi)種更有用的能量的機器(qi)，通常是將化學能轉(zhuan)化為機械能。它(ta)既(ji)適用于發(fa)電裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，也適用于包括動力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在內(nei)的整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就(jiu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的力(li)，改變力(li)的傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速(su)器就是(shi)齒輪(lun)箱，它(ta)是(shi)一(yi)種用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)機(ji)的(de)轉速(su)和扭矩的(de)機(ji)構，可以固(gu)定地(di)或(huo)有級地(di)改(gai)變(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)(qian)橋和后橋是指車(che)(che)輛(liang)的(de)前(qian)(qian)橋和后輪軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是傳遞車(che)(che)架與前(qian)(qian)輪之(zhi)間(jian)各種力，以及產生的(de)彎矩和扭(niu)矩的(de)裝置，后輪軸(zhou)是后驅(qu)動(dong)橋的(de)一個部件，用(yong)于車(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳遞。 

5、車架是橫跨汽(qi)車前后(hou)軸(zhou)的(de)框架結構，俗(su)稱大梁(liang)(liang)，是汽(qi)車的(de)底座。一般由(you)兩根縱梁(liang)(liang)和幾根橫梁(liang)(liang)組成(cheng)，通過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在車輪(lun)上。車架必須有(you)足(zu)夠(gou)的(de)強度(du)和剛度(du)來承(cheng)受汽(qi)車的(de)載荷和來自(zi)車輪(lun)的(de)沖擊。車架的(de)作用是支撐(cheng)和連接汽(qi)車的(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)位置(zhi)，承(cheng)受車內外的(de)各種載荷。

北京B61簡介

有北汽(qi)版牧馬人之稱的(de)B40目前還遲遲未上市，近(jin)日(ri)國內媒體又首次(ci)曝光了北汽(qi)另一款越野車B61的(de)測試諜(die)照，其(qi)基本沿用了曾車展亮相的(de)概念車造型(xing)。動(dong)力上，量產車有望(wang)采(cai)用2.4升(sheng)發動(dong)機與5速(su)手動(dong)變速(su)箱的(de)組合(he)。