前(qian)保(bao)險杠下隔柵(zha)。汽車(che)前(qian)臉格柵(zha)作用(yong)是進(jin)氣和(he)減(jian)小(xiao)空氣阻力,前(qian)格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙(cang)的(de)阻力影響越大,發(fa)動(dong)機艙(cang)阻力約占總體(ti)阻力的(de)10%,格柵(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機艙(cang)內的(de)阻力,另外前(qian)格柵(zha)還起到(dao)降溫的(de)作用(yong),前(qian)格柵(zha)是外界與發(fa)動(dong)機艙(cang)的(de)通(tong)道,空氣通(tong)過(guo)它進(jin)入發(fa)動(dong)機艙(cang),帶走散熱(re)器的(de)熱(re)量,進(jin)行降溫。
汽車前格柵,在(zai)一輛汽車的(de)前臉占最大的(de)面(mian)積。近年(nian)來在(zai)很多(duo)車型(xing)(xing)中,前格柵的(de)面(mian)積越來越大,造(zao)型(xing)(xing)也(ye)越來越具(ju)有(you)(you)攻擊性(xing)。除(chu)了眾所(suo)周知的(de)給發動(dong)機散熱和提(ti)供更(geng)好(hao)的(de)空氣(qi)動(dong)力(li)性(xing)能等(deng)功能方面(mian)的(de)考慮,在(zai)造(zao)型(xing)(xing)設計上也(ye)有(you)(you)重要的(de)作用。
擴展資料:
1.前(qian)格(ge)(ge)柵除了美觀,最(zui)大(da)的(de)作(zuo)用就(jiu)是進氣和(he)減小空(kong)氣阻(zu)力(li)。前(qian)格(ge)(ge)柵對(dui)發動機艙(cang)的(de)阻(zu)力(li)影響(xiang)越大(da),發動機艙(cang)阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的(de)10%,格(ge)(ge)柵主動關閉有利于減小發動機艙(cang)內的(de)阻(zu)力(li)。
有北(bei)汽(qi)版牧馬人之稱的(de)(de)B40目前還遲遲未上市,近(jin)日國內媒體又首次曝光了北(bei)汽(qi)另一款越(yue)野車(che)(che)B61的(de)(de)測試(shi)諜照,其(qi)基本沿用了曾車(che)(che)展亮相的(de)(de)概念車(che)(che)造型。動力上,量產車(che)(che)有望采(cai)用2.4升發動機與5速(su)手動變速(su)箱的(de)(de)組合(he)。
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