傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等(deng)組成(cheng)。
驅(qu)動橋的(de)功(gong)能是:
1、將萬向(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)(chuan)來的發動(dong)機轉矩(ju)通過主減(jian)速器、差速器、半軸(zhou)等傳(chuan)(chuan)到(dao)驅動(dong)車輪(lun),實現降速增(zeng)大轉矩(ju);
2、通過主減(jian)速(su)器圓錐齒輪副改(gai)變轉矩(ju)的傳遞方向(xiang),實現差速(su)作用,保證(zheng)內(nei)、外側車(che)輪以不同轉速(su)轉向(xiang);
3、實(shi)現承載及傳力矩作用(yong)。驅(qu)(qu)動橋位于傳動系末端能(neng)改變(bian)來自變(bian)速器的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并(bing)將其傳遞給驅(qu)(qu)動輪的(de)機構(gou)。驅(qu)(qu)動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)(dong)(dong)橋的(de)(de)作用是增大由傳動(dong)(dong)(dong)軸或(huo)變速器傳來的(de)(de)轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力(li)合(he)理的(de)(de)分配給左、右(you)驅動(dong)(dong)(dong)輪另外還承受作用于路面和車(che)架或(huo)車(che)身(shen)之間的(de)(de)垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)。以(yi)下是關(guan)(guan)于驅動(dong)(dong)(dong)橋作用的(de)(de)相關(guan)(guan)知識:
1、驅動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通(tong)過主減速(su)器齒輪(lun)的傳動降低轉(zhuan)速(su)增大轉(zhuan)矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪(lun)傳(chuan)動改變轉矩(ju)的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅動橋控(kong)制差(cha)(cha)速器流(liu)程:通過差(cha)(cha)速器使(shi)內(nei)外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向要求。
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