一(yi)般在儀(yi)表 板內配置的線束是被儀(yi)表操作臺(tai)所覆蓋的。
汽車(che)線束是以線束捆(kun)扎形成(cheng)連接電路的(de)(de)組件。以下是對汽車(che)線束的(de)(de)功能和(he)作用:
1、汽車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian),它與普通家用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)是(shi)不(bu)(bu)一樣的。普通家用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊電(dian)(dian)(dian)線(xian),有一定(ding)硬度。而(er)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)都是(shi)銅(tong)質多蕊軟(ruan)線(xian),有些軟(ruan)線(xian)細如毛發,幾條乃至幾十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕(jue)緣管(聚氯乙烯(xi))內,柔軟(ruan)而(er)不(bu)(bu)容易折斷。
2、隨著汽(qi)(qi)車(che)功能的(de)(de)增加(jia),電子控制技術的(de)(de)普遍應用,電氣件越來越多(duo)(duo),電線(xian)也會越來越多(duo)(duo),線(xian)束(shu)也就變得越粗越重。因此先進的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)就引(yin)入了CAN總線(xian)配置,采用多(duo)(duo)路傳(chuan)輸(shu)系統。與傳(chuan)統線(xian)束(shu)比較,多(duo)(duo)路輸(shu)裝置大大減少了導線(xian)及聯插件數目,使(shi)布線(xian)更為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線(xian)又稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它(ta)與(yu)普通家(jia)用電線(xian)是不一樣的。
北京(jing)BJ100是北京越(yue)野(ye)旗下中大型SUV。
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