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傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要(yao)由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸(zhou)、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅(qu)動橋的功(gong)能是：
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩通(tong)過(guo)主減速(su)器(qi)(qi)、差速(su)器(qi)(qi)、半軸等傳到驅(qu)動(dong)車(che)輪，實(shi)現降速(su)增大轉矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副(fu)改變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現差速作用(yong)，保證內、外側車(che)輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；
3、實(shi)現承載及(ji)傳(chuan)力矩(ju)作用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改(gai)變(bian)來自變(bian)速器的轉速和轉矩(ju)，并(bing)將其傳(chuan)遞(di)給驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為非斷(duan)(duan)開式與斷(duan)(duan)開式兩(liang)大類。
驅動(dong)橋的(de)作(zuo)用是增大由傳動(dong)軸或(huo)(huo)變速器傳來的(de)轉矩。并將(jiang)動(dong)力(li)(li)(li)合理(li)的(de)分配給(gei)左、右(you)驅動(dong)輪另外還承受作(zuo)用于路(lu)面和(he)車架或(huo)(huo)車身之間的(de)垂直力(li)(li)(li)、縱向力(li)(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)(li)。以下是關(guan)于驅動(dong)橋作(zuo)用的(de)相關(guan)知(zhi)識：
1、驅動橋傳動齒輪介紹：
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的(de)傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)改變轉矩(ju)的傳(chuan)遞方(fang)向。
2、驅(qu)動(dong)(dong)橋控制差速(su)器流程：通過差速(su)器使內外側車輪以不(bu)同轉速(su)轉動(dong)(dong)適(shi)應汽車的(de)轉向要求。
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