汽(qi)車上的(de)平衡拉桿(gan)好(hao)了,橫向穩定(ding)功(gong)能(neng)會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽(qi)車在極端的(de)狀(zhuang)況下可能(neng)會有翻車的(de)狀(zhuang)況,汽(qi)車在打方向時,穩定(ding)桿(gan)可能(neng)會敲到(dao)汽(qi)車上的(de)某(mou)一個部(bu)件。
汽車平衡(heng)桿(gan)的(de)(de)用處有(you):當左右兩輪的(de)(de)水平高(gao)(gao)度不同(tong)時,為了(le)防(fang)止造成桿(gan)身的(de)(de)扭轉,平衡(heng)桿(gan)會(hui)產生防(fang)傾阻力抑制車身滾(gun)動。平衡(heng)桿(gan)是指車輛(liang)前避震頂(ding)端拉桿(gan),俗稱頂(ding)吧(ba),此(ci)裝(zhuang)置的(de)(de)作用是:在于提(ti)高(gao)(gao)車身剛性(xing),增(zeng)強車輛(liang)在彎(wan)道行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)穩定性(xing),通(tong)常只有(you)在汽車改裝(zhuang)中(zhong)才會(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組合結(jie)構(gou)是:
1、長形(xing)桿身(shen)兩端分別藉由腳件以搭接盤座,而盤座組(zu)合于車輛的前輪避震器;
2、該(gai)腳件一(yi)(yi)端以內(nei)凹室套接(jie)桿(gan)身(shen),另一(yi)(yi)端則(ze)連接(jie)盤座,而腳件內(nei)凹室于兩側壁設有兩相(xiang)(xiang)對的一(yi)(yi)通(tong)孔及一(yi)(yi)螺孔,供一(yi)(yi)螺栓(shuan)貫穿桿(gan)身(shen)相(xiang)(xiang)對通(tong)孔予以鎖(suo)接(jie),該(gai)螺栓(shuan)的螺牙(ya)穿出部配鎖(suo)另一(yi)(yi)防松螺帽,能(neng)增加整個平衡桿(gan)的組合結構強度。
汽車后平(ping)衡桿的作(zuo)用:
1、增強車身的剛性(xing),防(fang)(fang)止(zhi)車體變形,防(fang)(fang)止(zhi)四輪(lun)移位;
2、平(ping)衡四輪(lun)扭力,增(zeng)加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延(yan)長避(bi)振器的壽(shou)命(ming);
4、防(fang)止定(ding)位(wei)位(wei)移,有效(xiao)保(bao)護零件;
5、使駕駛操作更靈活乘(cheng)坐更舒(shu)適;
6、使車輛轉彎(wan)平穩(wen),行車安全更有保障(zhang)等。
北京(jing)BJ80新能源是(shi)北(bei)京越野旗(qi)下中大(da)型(xing)SUV。
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